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    Mensaje por daniel-catriel Miér 26 Mar 2014, 07:43

    Hola gente. El otro dia al salir por la mañana pongo el auto en marcha unos minutos antes de salir y quedaron encendidas las luces amarillas, llave inglesa o francesa que marca falla inyeccion electronica" y "TC, control de traccion" ademas se encendio el electro en 2da vel. permanente, el reloj de temperatura quedo en 0° ni despues de estar en marcha un rato, a todo esto se suma que despues de ignorar todo eso meto primera y otra sorpresa mas, "no acelera" solo llega a 1500 rpm y corta. Si alguien tiene alguna idea de como "exorcisar" mi vectra no saben cual utiles serian pues el problema que mas dolor de cabeza me provoca es mi queridicima "ESPOSA" que sin auto se transforma en mi peor pesadilla. Desde muchas gracias!!
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    Mensaje por jegar Miér 26 Mar 2014, 14:26

    daniel-catriel escribió:Hola gente. El otro dia al salir por la mañana pongo el auto en marcha unos minutos antes de salir y quedaron encendidas las luces amarillas, llave inglesa o francesa que marca falla inyeccion electronica"  y "TC, control de traccion" ademas se encendio el electro en 2da vel. permanente, el reloj de temperatura quedo en 0° ni despues de estar en marcha un rato, a todo esto se suma que despues de ignorar todo eso meto primera y otra sorpresa mas, "no acelera" solo llega a 1500 rpm y corta. Si alguien tiene alguna idea de como "exorcisar" mi vectra no saben cual utiles serian pues el problema que mas dolor de cabeza me provoca es mi queridicima "ESPOSA"  que sin auto se transforma en mi peor pesadilla. Desde muchas gracias!!

    Hola, tenés algún drama con el sensor de temperatura del refrigerante y el auto está andando en modo de emergencia. Revisá q no haya nada desconectado en la zona de la tapa de cilindros.
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    Mensaje por hds242 Miér 26 Mar 2014, 14:47

    jegar escribió:
    daniel-catriel escribió:Hola gente. El otro dia al salir por la mañana pongo el auto en marcha unos minutos antes de salir y quedaron encendidas las luces amarillas, llave inglesa o francesa que marca falla inyeccion electronica"  y "TC, control de traccion" ademas se encendio el electro en 2da vel. permanente, el reloj de temperatura quedo en 0° ni despues de estar en marcha un rato, a todo esto se suma que despues de ignorar todo eso meto primera y otra sorpresa mas, "no acelera" solo llega a 1500 rpm y corta. Si alguien tiene alguna idea de como "exorcisar" mi vectra no saben cual utiles serian pues el problema que mas dolor de cabeza me provoca es mi queridicima "ESPOSA"  que sin auto se transforma en mi peor pesadilla. Desde muchas gracias!!

    Hola, tenés algún drama con el sensor de temperatura del refrigerante y el auto está andando en modo de emergencia. Revisá q no haya nada desconectado en la zona de la tapa de cilindros.

    También yo haría escanear a tu esposa. tal vez pueda andar en bondi una que otra vez (en el ko-ko según tu zona)Very Happy
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    daniel-catriel
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    Mensaje por daniel-catriel Miér 26 Mar 2014, 18:05

    Cada dia que pasa me asusto mas, esta tarde le enchufamos el scaner y no largo nada en concreto. Es mas el mecanico no me quiso ni cobrar el bulbo de temperatura que cambio. Me dijo que lo mareo y que lo llevara a otro lado porque no pudo descubrir nada. Sera la ECU?
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    Mensaje por jegar Miér 26 Mar 2014, 20:09

    A mi me parece el scanner de tu mecánico no puede acceder a los códigos DTC de tu auto. Probá con el autodiagnóstico, si tenés el check prendido el error está grabado en la memoria.
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    daniel-catriel
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    Mensaje por daniel-catriel Miér 26 Mar 2014, 20:22

    Probe el autodiagnostico pero no pasa nada, marca siempre los km. Cada vez me bajoneo mas ahora tira agua por el escape.
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    Mensaje por Erni Jue 27 Mar 2014, 05:46

    daniel-catriel escribió:Probe el autodiagnostico pero no pasa nada, marca siempre los km. Cada vez me bajoneo mas ahora tira agua por el escape.

    1- Cambiá de mecánico, me parece que no tiene idea del tema.
    2- Que tu "peor pesadilla" lo acelere y vos mirá el bidón expansor destapado.....si el refrigerante burbujea, tenés detonada la junta de tapa de cilindros.
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    Mensaje por dti 2000 Jue 27 Mar 2014, 06:11

    sabes que puede ser erni...la opcion numero 2.s

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