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    Comando de los vidrios vectra C Empty Comando de los vidrios vectra C

    Mensaje por jorgesil64 Miér 11 Mar 2015, 19:47

    Paso a comentar el motivo de este post,le colocaron los polarizados al c y me desconectaron los vidrios para que se secaran por un par de dias las laminas,al poner de nuevo los fusibles me quedo sin andar las dos teclas del comando central de la puerta del conductor las que manejan los vidrios delanteros(no suben ni bajan desde el comando )sin embargo responden los traseros y la puerta del acompañante tambien desde su mando individual,el sistema de descompresion anda ok alternando los vidros perfecto,¿tendran una idea que pudo pasar? y si ¿ al andar sin fusibles se habra desprogramado algo? (digo si se desprogramo porque en si los demas comandos andan ok menos esas dos teclas delanteras del mando central)(tambien anda perfecto el regulador de los espejos),me mata no poder bajar el vidrio de mi lado desde mi comando central, los fusibles se sacaron y colocaron delante mio no tocaron nada mas y lo he revisado varias veces ya,desde ya gracias y saludos desde Uru
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    Comando de los vidrios vectra C Empty Re: Comando de los vidrios vectra C

    Mensaje por Erni Jue 12 Mar 2015, 03:46

    ¿Quitaron los fusibles respectivos o intervinieron en la ficha de la puerta?
    ¿Es correcto el estado de los fusibles y su ubicación?
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    Mensaje por danielito Jue 12 Mar 2015, 04:57

    desconozco si el fusible es el mismo delantero y trasero en el C, la teclas de noche se iluminan?

    controla con el manual si la ubicacion del fusible esta en su lugar.
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    Mensaje por jorgesil64 Jue 12 Mar 2015, 05:10

    Erni,Daniel,solo se sacaron los dos fusibles de 30 amp verdes y se volvieron a colocar no se toco ni siquiera la ficha de la puerta,si lo escanneo saltara el problema?porque es caro,te cobran un h...por escannearlo en la chevrolet aca en uruguay,abrazo
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    Mensaje por Erni Jue 12 Mar 2015, 05:27

    Me extraña mucho porque cuando hice polarizar los cristales del C que tuve, también quitaron los fusibles por el sistema despresurizador, y cuando los coloqué no tuve ningún problema.
    Esperá a ver qué dice Alberto (fierro2.4).
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    Mensaje por rbotello Jue 12 Mar 2015, 05:54

    Yo probaría desconectando la batería por una hora para tratar de que se reestablezca la programación.
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    Mensaje por danielito Jue 12 Mar 2015, 07:51

    descarto que esta en buen estado el fusible
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    Mensaje por jorgesil64 Jue 12 Mar 2015, 08:48

    rbotello escribió:Yo probaría desconectando la batería por una hora para tratar de que se reestablezca la programación.

    Estimado,si desconecto la bateria,pasara algo mas o solo se desprogramara el estero?gracias.
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    Mensaje por jorgesil64 Jue 12 Mar 2015, 08:50

    [quote="danielito"]descarto que esta en buen estado el fusible[/quote
    Por las dudas los cambie igual por otros del mismo amperaje,pasara algo si desconecto la bateria un rato?]
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    Mensaje por Erni Jue 12 Mar 2015, 13:36

    jorgesil64 escribió:
    danielito escribió:descarto que esta en buen estado el fusible[/quote
    Por las dudas los cambie igual por otros del mismo amperaje,pasara algo si desconecto la bateria un rato?]


    Como bien dijiste, deberás reprogramar el stéreo (espero que tengas la INFO-CARD, de lo contrario no lo hagas).
    Al restablecer la conexión seguramente te quedará encendida la luz del Airbag en el tablero (no es seguro), pero si así fuera vas a tener que hacerle conectar un Tech2 (scanner oficial GM) para apagarla.
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    Mensaje por fierro2.4 Jue 12 Mar 2015, 14:38

    Como avlamos anoche es raro pero es cierto que tenes que desconectar para ver que pasa, si no tenes la infocar pasame el vin por mp que te lo consigo
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    Mensaje por danielito Jue 12 Mar 2015, 14:39

    lo del estereo es fija, lo del aibarg no estoy seguro en el C, pero es muy factible
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    Mensaje por jorgesil64 Jue 12 Mar 2015, 14:58

    Bueno gente ...aca estoy ,entregado, desconecte la bateria un rato ,se desprogramo el estereo pero si tengo la infocard Aberto,asi que coloque el codigo y todo ok ...menos los mandos de mi lado sigue el tema no puedo bajar ni subir los vidrios delanteros desde ahi,probe a cerrar el auto con la llave yyyy bajo el vidrio de mi lado ,subio mientras tenia accuionada la llave ,cerre el auto y lo abri con el control probe a ver si respondian las teclas delanteras y nada ,aclaro que el despresurizador alterna y anda ok igual que el mando individual del apoyabrazos del acompañante,Alberto un scanneo me dara la solucion a este tema?por lo menos se que los motores de los vidrios andan,abrazo.
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    Mensaje por fierro2.4 Jue 12 Mar 2015, 15:11

    jorgesil64 escribió:Bueno gente ...aca estoy ,entregado, desconecte la bateria un rato ,se desprogramo el estereo pero si tengo la infocard Aberto,asi que coloque el codigo y todo ok ...menos los mandos de mi lado sigue el tema no puedo bajar ni subir los vidrios delanteros desde ahi,probe a cerrar el auto con la llave yyyy bajo el vidrio de mi lado ,subio mientras tenia accuionada la llave ,cerre el auto y lo abri con el control probe a ver si respondian las teclas delanteras y nada ,aclaro que el despresurizador alterna y anda ok igual que el mando individual del apoyabrazos del acompañante,Alberto un scanneo me dara la solucion a este tema?por lo menos se que los motores de los vidrios andan,abrazo.
    Seguro te va a dar un resultado pero manéjate con el del polarizado por las dudas que hayan tocado otra cosa,fíjate si esta bien conectada la ficha de tu puerta
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    Mensaje por Erni Vie 13 Mar 2015, 04:04

    fierro2.4 escribió:
    jorgesil64 escribió:Bueno gente ...aca estoy ,entregado, desconecte la bateria un rato ,se desprogramo el estereo pero si tengo la infocard Aberto,asi que coloque el codigo y todo ok ...menos los mandos de mi lado sigue el tema no puedo bajar ni subir los vidrios delanteros desde ahi,probe a cerrar el auto con la llave yyyy bajo el vidrio de mi lado ,subio mientras tenia accuionada la llave ,cerre el auto y lo abri con el control probe a ver si respondian las teclas delanteras y nada ,aclaro que el despresurizador alterna y anda ok igual que el mando individual del apoyabrazos del acompañante,Alberto un scanneo me dara la solucion a este tema?por lo menos se que los motores de los vidrios andan,abrazo.
    Seguro te va a dar un resultado pero manéjate con el del polarizado por las dudas que hayan tocado otra cosa,fíjate si esta bien conectada la ficha de tu puerta


    Tal cual, fija que tocaron algo más.
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    Mensaje por danielito Vie 13 Mar 2015, 08:41

    lo raro es que el despresurizador anda, osea el motor funca.

    la ventanilla lada acompañante, accionando los botones de esa puerta, anda?
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    Mensaje por jorgesil64 Vie 13 Mar 2015, 09:34

    danielito escribió:lo raro es que el despresurizador anda, osea el motor funca.

    la ventanilla lada acompañante, accionando los botones de esa puerta, anda?

    Si anda la del acompañante desde su comando,desde mi lado ni baja ni sube y el despresurizador anda de los dos lados ok
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    Mensaje por rbotello Vie 13 Mar 2015, 11:25

    jorgesil64 escribió:
    danielito escribió:lo raro es que el despresurizador anda, osea el motor funca.

    la ventanilla lada acompañante, accionando los botones de esa puerta, anda?

    Si anda la del acompañante desde su comando,desde mi lado ni baja ni sube y el despresurizador anda de los dos lados ok

    Por las dudas deberías probar de sacar el comando de la puerta del conductor y verificar si todo se encuentra bien conectado, de ser así desconectar y limpiar los contactos con WD40, quizás cuando polarizaron el vidrio izquierdo derramaron agua con detergente sobre el comando.

    Saludos.
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    Mensaje por danielito Vie 13 Mar 2015, 12:11

    evidentemente es la botonera
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    Mensaje por maclib Miér 15 Abr 2015, 16:31

    La botonera es similar al un control remoto de TV contactores de goma y plaqueta, limpiar con alcohol no con WD40. Y revisar el conector de la ficha.

    Saludos Ale
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    Mensaje por jorgesil64 Miér 15 Abr 2015, 16:48

    Amigos,me tenia enfermo el tema de los vidrios,mas que no me gusta que nadie meta mano en mi vec al tanteo,asi sin poder bajar ninguno de los dos delanteros igual me vine de vacas a florianopolis,ayer se me ocurrio vichar si habia algun service chevrolet aca y si habia,arranque temprano para el mismo y me atendieron al toque con la clasica cordialidad brasilera,efectivamente quie dio en el clavo es ale,quien envio el ultimo comentario diciendo que el comando es como el control remoto de las teles,estaba todo sulfatada la plaqueta me la mostraroon y desarmaron delante mio limpiaron con cepillito y contactmatic y....santo remedioooo,ni me quisieron cobrar nada asi que le di una buena propina al mozo y aca les dejo el nombre del concesionario Chevrolet de floripa ,Santa Fe Automotive Chevrolet,abrazo y yo feliz con mis vidrios subiendo y bajando normalmente .
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    Mensaje por jorgesil64 Miér 15 Abr 2015, 18:19

    maclib escribió:La botonera es similar al un control remoto de TV contactores de goma y plaqueta, limpiar con alcohol no con WD40. Y revisar el conector de la ficha.

    Saludos Ale


    Gracias por la ayuda Ale,efectivamente me dijeron que debe de haber caido agua con jabon al colocar el polarizado y por eso se sulfateo la plaqueta,por suerte se pudo solucionar con contactmatic y cepillito ,abrazo.
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    Mensaje por El Riojano Jue 16 Abr 2015, 13:42

    excelente noticia!

    agendado para futuras victimas del sulfato!

    me alegro que lo hayas solucionado
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    Mensaje por avispa_lp2 Jue 16 Abr 2015, 19:40

    Cuando tuve el problema de que los vidrios se volvian locos, o no subian luego de despresurizar, pense en eso, en desarmar los contactos y ponerle alcohol isopropilico o en su defecto limpia contactos. Es algo que se lo quiero hacer, para tener la garantia de que le hice todo al auto. Por suerte ese tema no lo hace mas, pero es bueno tener mas info para descartar todo a futuro.

    P.D.: El WD40 tmb se puede usar para limpiar contactos, ya que no contiene conductores para la electricidad. Limpie un control remoto integro y funciona de primera.

    Saludos

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