F1 - PRUEBAS-PARRILLA -FINAL CARRERA - 14, 15 y 16 MAYO - MONACO

Mercedes volverá a su coche original en Mónaco

Mercedes volverá a su coche original en 2010 para el Gran Premio de Mónaco este fin de semana. El equipo con base en Brackley presentó un coche con una distancia entre los ejes mayor el pasado fin de semana en Barcelona.

De la Rosa: “Mónaco es el circuito más difícil”

El piloto de la escudería Sauber, Pedro de la Rosa, de cara al Gran Premio de Fórmula Uno lo calificó como “el circuito más difícil de la temporada” y hablando desde el punto de vista de un piloto de competición aseguró que se trata de “un fin de semana caótico”.

El dominio de Red Bull tropieza con su fiabilidad

La superioridad que está demostrando la escudería británica Red Bull, con el alemán Sebastian Vettel y el australiano Mark Webber, en el campeonato del mundo de Fórmula Uno se está viendo minada por su falta de fiabilidad y eso hace que el mundial se mantenga interesante, con el británico Jenson Button (McLaren) en el primer puesto con tres puntos de ventaja sobre Fernando Alonso (Ferrari).[/size]

Raul, cuando un chivo en la F1? Armamos un equipito nacional , con Lulo como ing. mecanico y vos lo piloteas , te va?

Gringo escribió:Raul, cuando un chivo en la F1? Armamos un equipito nacional , con Lulo como ing. mecanico y vos lo piloteas , te va?

jajjj, estaria bueno, pero yo no puedo de piloto para la F1, estoy pasado de edad y peso. Podriamos hacer algo para el TC o TR. jjajjj, solo para divertirnos no y festejar. jajj

Me gusta tu nuevo avatar Raul!!

alevectra escribió:Me gusta tu nuevo avatar Raul!!

Gracias Ale, es mas fuerte que yo. jajjj

Algunos no aprenden, y eso que ya tienen una tarjeta amarilla.
Por que no intentan evolucionar por sus propios medios?

Resultados Pruebas libres Monaco, esta es la única prueba del año donde no se gira los Viernes y lo hacen el Jueves....



Aqui la reseña de las 2da Prueba Libre :

Fernando Alonso se mantuvo al frente de la tabla de tiempos en la segunda sesión de entrenamientos libres en Mónaco el jueves por la tarde. En una sesión relativamente tranquila, al no haber muchos incidentes, el piloto de Ferrari lidera los tiempos por delante del Mercedes de Nico Rosberg y el Red Bull de Sebastian Vettel cuando comenzaban a caer gotas de lluvia en el Principado.

Se había previsto que una gran cantidad de lluvia llegaría junto con la Formula Uno al circuito con más renombre de la temporada, aunque por ahora no ha sido así en los 90 minutos de la segunda sesión de entrenamientos del jueves, día que siempre acoge las dos primeras sesiones en Monte-Carlo, ahora la ciudad se prepara para el fin de semana con más glamur de la temporada del la F1.

El Jueves 13 de mayo 2010 también marca un día importante para el deporte, ya que se celebra su 60 cumpleaños y el aniversario de la primera carrera del Campeonato del Mundo en Silverstone, que al ganó el Alfa Romeo de Nino Farina en 1950.

La primera sesión de esta mañana veía como el Hispania de Karun Chandhok derrapaba en la curva de Massenet y como Kamui Kobayashi con Sauber visitaba las barreras en el Complejo de la Piscina, debido a que se salto las chicanes tras la salida del túnel, por la tarde las banderas amarillas casi no han tenido movimiento en las calles del principado, únicamente cuando Bruno Senna con logro detenerse antes de golpear las barreras en la horquilla del Gran Hotel.

Sin embargo, hubo una serie de momentos en la pista que la convirtieron en resbaladiza, obligando a los espectadores a taparse, como cuando Felipe Massa repitió su error de la carrera de 2008 en la primera curva, poco después Lewis Hamilton se acerco demasiado a las barreras. Timo Glock también se salió en St. Devote, aunque no hubo casi daños en el pit lane cuando los Campeones Jenson Button y Michael Schumacher estuvieron a punto de chocar.

También en el pit lane, un mecánico de McLaren se vio obligado a asustar a una paloma que se había parado en la calle de boxes y Vitaly Petrov perdió algo de hielo cuando lo entraban a su garaje y los mecánicos de Renault tuvieron que barrer los restos.

La mejor vuelta de Fernando Alonso ha sido de 1:14.904 siendo un segundo más rápida que la de por la mañana. La parrilla se centra en las configuraciones de carrera, Hamilton y Button han hecho que los dos McLaren esten entre los diez primeros, al igual que el ganador de la carrera de Barcelona Mark Webber.

Rubens Barrichello, que ya ha sumado los mismos puntos que Ayrton Senna, en total 614 en España, terminó el día 14 y dos décimas por detrás de su compañero de equipo Nico Hulkenberg. Pedro de la Rosa y Kamui Kobayashi de Sauber están en la decimo sexta y decimo octava posición respectivamente y Jaime Alguersuari ha terminado el día siendo el decimo octavo piloto más rápido con Toro Rosso.

El error de Alonso en los libres 3 puede costarle muy caro. Los puntos empiezan a ser cada vez más importantes y puntuar mañana va a ser francamente difícil. Lo vi en la tele y la verdad es que está de buen humor dentro de lo que cabe.

alevectra escribió:El error de Alonso en los libres 3 puede costarle muy caro. Los puntos empiezan a ser cada vez más importantes y puntuar mañana va a ser francamente difícil. Lo vi en la tele y la verdad es que está de buen humor dentro de lo que cabe.

Decis? yo lo vi con cara de bronca y bastante preocupado xq masa perdio el 3er. lugar en manos de vettel.

delvaller escribió:

alevectra escribió:El error de Alonso en los libres 3 puede costarle muy caro. Los puntos empiezan a ser cada vez más importantes y puntuar mañana va a ser francamente difícil. Lo vi en la tele y la verdad es que está de buen humor dentro de lo que cabe.

Decis? yo lo vi con cara de bronca y bastante preocupado xq masa perdio el 3er. lugar en manos de vettel.

Sí, sí, cuando iba caminando justo después del golpe tenía cara de rabia que no se tenía en pié. Después la tele española lo entrevistó (no mostraron imágenes, lo contó el presentador surante la clasificación y Mark Gené lo corroboró) y estaba bastante más tranquilo y de mejor humor, aunque embroncado por no clasificar. Reconoció que fue un error de él, que se bloqueó una rueda (iba con duras y en las otras tandas con blandas) y se fué al caraio.

La verdad es que fue una carrera muy divertida al menos para mi. Como siempre, lamento que DLR no pueda hacer ni media carrera.


Saludos

Schumacher penalised for Alonso safety-car pass

Mercedes GP’s Michael Schumacher has been penalised by the Monte Carlo race stewards for his overtaking manoeuvre on Ferrari’s Fernando Alonso in the dying moments of the Monaco Grand Prix.

Schumacher was handed a drive-through penalty, which is converted after the race into a 20-second time penalty, dropping him from sixth to 12th in the results.

Schumacher passed Alonso just as the safety car pulled in at the end of Lap 78. The FIA stewards, which included his old sparring partner Damon Hill, have deemed the German breached Article 40.13 of the Sporting Regulations, which states that “if the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking."


Mercedes will appeal the stewards' decision and a date for that appeal will be set in due course by the FIA. Schumacher’s demotion moves Toro Rosso’s Sebastien Buemi, who had finished in 11th, into the points in tenth place.

Que viene a ser algo así:

"El piloto de Mercedes GP, Michael Schumacher fue penalizado por la maniobra de adelantamiento a Alonso en el final de la carrera.
Los comisarios de la FIA, etre los que se cuenta en este GP con el antiguo compañero de parrilla Damon Hill, en aplicación del artículo 40.13 del reglamento deportivo que viene a decir algo así: "si la carrera finaliza estando el Coche de Seguridad, éste entrará en el Pit Lane al final de la última vuelta, y los coches pasarán la bandera a cuadros sin adelantamientos".

Por este motivo es penalizado con un Drive Through, y dado que la carrera finalizó se traduce en 20 segundos (algo generosos se mostraron igual teniendo en cuenta que el tiempo real que se pierde sin la parada es de unos 24 segundos) lo que lo lleva de la sexta (6ª) posición a la decimosegunda (12ª). Esto hace que Sebastian Buemi (Toro Rosso) que estaba 11º pase a la zona de puntos.

Mercedes GP anunció que recurrirá la sanción de los comisarios."

La noticia la acabo de sacar de la página de F1. En defensa de Schumacher (y si hay alguien que no lo defendería a ciegas soy yo) se puede decir que este artículo entró en vigor este año y por tanto antes no era ilegal.

Saludos

Yo vi la repeticion y verdaderamente se adelanto antes de la linea marcada para ese fin. Si es asi que se vayan a quejar a magoya.... Lo justo es justo, sea el equipo q sea.