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    vectra cd 2.4 2007 tironeo y falla en baja ayuda

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    vectra cd 2.4 2007 tironeo y falla en baja  ayuda - Página 2 Empty Re: vectra cd 2.4 2007 tironeo y falla en baja ayuda

    Mensaje por zeussarg Mar 05 Jun 2012, 16:06

    sergiomartin escribió:Me parece que es un problema del TPS, yo tengo un CD 2007 y cuando lo arranco (estando frió o por la mañana) tengo que esperar unos minutos para que no tironee, si lo arranco y salgo deprisa voy a los tirones por varias cuadras y luego se normaliza.....

    En su momento estuve averiguando y la solución era reemplazar el TPS, cosa obvia que no hice $ 1500. (pero ya llegara el dia y lo arreglare)

    Soy un nuevo usuario de un Vectra 2.4 cd 2007 y me pasa lo mismop que a casi todos en este foro, falla en frio y hasta que no entra en temperatura falla.

    Alguien me puede decir cual seria el plan? Es decir :
    1º. Bujias y Cables
    2º Filtro de aire
    3º Filtro de Nafta
    4º ........
    5º.........

    Gracias


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    vectra cd 2.4 2007 tironeo y falla en baja  ayuda - Página 2 Empty Re: vectra cd 2.4 2007 tironeo y falla en baja ayuda

    Mensaje por tonio Mar 05 Jun 2012, 16:49

    Por lo que lei en algunos comentarios el"plan" es aguantarsela hasta que calienta.
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    vectra cd 2.4 2007 tironeo y falla en baja  ayuda - Página 2 Empty Re: vectra cd 2.4 2007 tironeo y falla en baja ayuda

    Mensaje por sergiomartin Miér 06 Jun 2012, 21:07

    mss audiocar escribió:bueno muchachos les cuento que lo pude solucionar en un 90% el problema y creo que el 10% que no hace que ande perfecto puede ser el filtro de aire me lo traen hoy por la tarde el original

    bueno les cuento que desarme la manguera ancha que va desde
    el filtro de aire hacia la mariposa de admicion eletronica al sacar la manguera me encuentro que esta toda la mariposa negra osea como para tener una idea parecia como si fuera la salida del caño de escapè utilice para limpiarla un producto especifico para tal fin de la marca wurth que seria alg asi como un wd40 este producto se utiliza con el auto en marcha y el motor caliente se va pulverizando de a poco sin hacer que se apague el auto luego apague el auto y rocie toda la parte de arriba de la mariposa y la limpie con un papel tisue el papel salio completamente negro y la mariposa volvio al color metal eso me da a pensar que quizas lo que estaba pasando es que se estaba trabando la mariposa
    por la suciedad sali a dar una vuelta con la mariposa sin la manguera y el auto funcionaba perfecto luego arme la manguera del filtro sali a llevar unas cosas al expreso unos 10 kilomeros y algun que otro punto me tiro una pequeña quedada pero estimo que sera algun residuo de la limpieza o bien el filtro tapado cuando reeplaze el filtro cuento el resultado final

    espero que sirva para alguien con el mismo problema ,yo tenia bastante cagaso que sea un problema de la mariposa y se que sale como $2000 asi que por el momento safe
    saludos


    Mariano, despues de leer esto!!! quede en la duda y me fui al auto y desconecte la bateria (como para no desconfigurar nada) y saque el cuerpo de mariposa, estaba todo manchado con una capa de aceite espesa y le limpie bien con WD40 (obviamente fuera del auto) luego limpie bien con unos pañuelitos descartables y lo volvi a colocar y quedo como dijiste (o mas o menos) casi un 90% mejorado!!!

    asi que ya saben!!!
    ezekorn
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    vectra cd 2.4 2007 tironeo y falla en baja  ayuda - Página 2 Empty Re: vectra cd 2.4 2007 tironeo y falla en baja ayuda

    Mensaje por ezekorn Jue 07 Jun 2012, 08:04

    sergiomartin escribió:
    mss audiocar escribió:bueno muchachos les cuento que lo pude solucionar en un 90% el problema y creo que el 10% que no hace que ande perfecto puede ser el filtro de aire me lo traen hoy por la tarde el original

    bueno les cuento que desarme la manguera ancha que va desde
    el filtro de aire hacia la mariposa de admicion eletronica al sacar la manguera me encuentro que esta toda la mariposa negra osea como para tener una idea parecia como si fuera la salida del caño de escapè utilice para limpiarla un producto especifico para tal fin de la marca wurth que seria alg asi como un wd40 este producto se utiliza con el auto en marcha y el motor caliente se va pulverizando de a poco sin hacer que se apague el auto luego apague el auto y rocie toda la parte de arriba de la mariposa y la limpie con un papel tisue el papel salio completamente negro y la mariposa volvio al color metal eso me da a pensar que quizas lo que estaba pasando es que se estaba trabando la mariposa
    por la suciedad sali a dar una vuelta con la mariposa sin la manguera y el auto funcionaba perfecto luego arme la manguera del filtro sali a llevar unas cosas al expreso unos 10 kilomeros y algun que otro punto me tiro una pequeña quedada pero estimo que sera algun residuo de la limpieza o bien el filtro tapado cuando reeplaze el filtro cuento el resultado final

    espero que sirva para alguien con el mismo problema ,yo tenia bastante cagaso que sea un problema de la mariposa y se que sale como $2000 asi que por el momento safe
    saludos


    Mariano, despues de leer esto!!! quede en la duda y me fui al auto y desconecte la bateria (como para no desconfigurar nada) y saque el cuerpo de mariposa, estaba todo manchado con una capa de aceite espesa y le limpie bien con WD40 (obviamente fuera del auto) luego limpie bien con unos pañuelitos descartables y lo volvi a colocar y quedo como dijiste (o mas o menos) casi un 90% mejorado!!!

    asi que ya saben!!!


    Como hago para sacar el cuerpo de la mariposa para limpiarla?, xq a mi me pasa lo mismo y quiero probar con lo que hiciste para ver si funciona

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