CONTROL DE TRACCIÓN

Pregunto para los Técnicos del Foro, se puede, en un automóvil como el mío (Vectra GT CD 2010) conectar el control de tracción que traían modelos anteriores? ¿es una cuestión de agregar unos cables y configuración o faltan componentes estructurales? Pregunto porque veo, en los manuales de despiece, que es solo una tecla lo diferente (aparentemente) con el resto de los Vectras que si lo tienen (creo que juega con la caja de cambios y el ABS para funcionar)
Si es sólo la computadora, se la puede programar? como? y el consumo instantáneo (que el mío no lo trae, leí en un post, por cuestiones de programación) se puede?.
Gracias desde ya.
Saludos!

Le tengo más fe al TC que al Consumo Instantáneo....creo que para éste último tendrías que cambiar el display.
Que quede claro que estoy arriesgando, eh?

[quote="Erni"]Le tengo más fe al TC que al Consumo Instantáneo....creo que para éste último tendrías que cambiar el display.
Que quede claro que estoy arriesgando, eh?[/quote
]

Gracias Erni! Hay que arriesgar.
Si alguien sabe como se conecta, alguna de las dos cuestiones, les agradezco el comentario.

Por lo que se el TC funciona con los sensores del ABS y el acelerador que es electrico, no se si hace falta algun otro modulo que tome la información y actue sobre el acelerada.

Buenas Meteoro!!! Por lo que se el control de traccion no actua solo en el acelerador sino que usa el control de los ABS para frenar la rueda que patina y asi permitir la traccion de la otra!!Creo que es asi !!
Saludos !!!

Buenas.

El control de tracción (TC) funciona de una forma muy sencilla, simplemente usa los sensores de ABS para "leer" y si encuentra una discrepancia determinada entre las vueltas de las distintas ruedas simplemente cierra la mariposa, es decir que "suelta" el acelerador por nosotros. El sistema que usa el freno es el ESP o control de estabilidad, que funciona también con los sensores del ABS y en este caso no solo deja de acelerar si no que hace que frenen de forma individual y con la potencia de frenado justa las ruedas necesarias para mantener la trazada que lleva el coche teniendo en cuenta además la dirección del volante.
En cuanto a si se puede poner o no en un coche que no lo trae, la verdad es que no lo se.

Saludos

alevectra escribió:Buenas.

El control de tracción (TC) funciona de una forma muy sencilla, simplemente usa los sensores de ABS para "leer" y si encuentra una discrepancia determinada entre las vueltas de las distintas ruedas simplemente cierra la mariposa, es decir que "suelta" el acelerador por nosotros. El sistema que usa el freno es el ESP o control de estabilidad, que funciona también con los sensores del ABS y en este caso no solo deja de acelerar si no que hace que frenen de forma individual y con la potencia de frenado justa las ruedas necesarias para mantener la trazada que lleva el coche teniendo en cuenta además la dirección del volante.
En cuanto a si se puede poner o no en un coche que no lo trae, la verdad es que no lo se.

Saludos

Muy buen aporte Alejandro. Ya llegaremos a la respuesta de si se puede o no "agregar" y cambiando que configuración o cable.

Lucio estamos hablando de ponerlos en los Vectras que anteriormente lo traian y luego se lo quitaron, puntualmente en los C que lo trajeron hasta el 2009 y lo quitaron en el Next Edition

tonio escribió:Lucio estamos hablando de ponerlos en los Vectras que anteriormente lo traian y luego se lo quitaron, puntualmente en los C que lo trajeron hasta el 2009 y lo quitaron en el Next Edition

Exacto Antonio, es eso posible? cómo?

Vuelvo a lo mismo, para mantener el tema en atención, alguien sabe o conoce como conectar o activar el control de tracción, etc.?

Realmente sera solo una ficha y un problema de configuracion ?? creo que si es asi realmente muy flojo de dejar un auto sin TC por una ficha y configuracion !!! o no?? es una norma mas de seguridad

THE MATIX escribió:Realmente sera solo una ficha y un problema de configuracion ?? creo que si es asi realmente muy flojo de dejar un auto sin TC por una ficha y configuracion !!! o no?? es una norma mas de seguridad

.....y una forma más de abaratamiento.

si realmente pero en norma de seguridad $20 pesos realmente es muy flojo pero es la realidad que vivimos.
y bueno si se puede color yo me prendo !!!!
jejejej

COLOCAR!!!
JEJEJ PERDON

No creo que sea por los $ 20 o $ 200 que lo deshabilitaron, como otras cosas (consumo instantáneo, etc.) sino para que no fuera "competencia" del Cruze, algo similar hicieron con el Astra, con el Corsa en su momento, etc. (Es una historia repetida, se desviste a uno para vestir al otro).
Pero, igualmente, si alguien sabe como volverlo a "completo" aguardo el comentario.

Meteoro tenes los datos de la ficha?? que me pases asi lo miro??
slds

No Matías, no tengo datos, son suposiciones -con alto grado de certeza- y de haber revisado el catálogo de piezas y el manual de taller -de los Vectras a partir del 2006- (están disponibles en el Foro y en la red).