Cambiar sensor de Posicion Cigueñal,

Hola,

Tengo que cambiar el sensor del cigueñal ya que se resecaron los cables y hacen corto, pero me encuento con el siguiente problema.

Me fije en un mensaje del foro y estan las fotos, pero en mi vectra CD 2.0 1997, tengo adelante del sensor el sistema de direccion hidraulica y no se como llegar a el sensor, alguno lo ha cambiado?

Agradecido por alguna respueta.

Saludos

Guillermo

Se complica sin fosa.

Abrazo.

Tenes razon Jose Luis.

Esta incomodo para cambiarlo, con un poco de paciencia lo pude cambiar.

Gracias

Saludos

buenos muchachos hoy cambie el sensor de rotacion y efectivamente ese era el problema las manos me quedaron echas percha yo creo que en fosa tambien se complica ya que esta justo detras del compresor de aire acondicionado y entremedio tenes la barilla del aceite un quilombito pero si tenes las heramientas y paciencia a mi me llevo 2horas pero ya esta listo lo que si tuve suerte consegui la original a $290 cuando el mas barato que me pasaron fue $460 justo la tenia un viejo la avenida yrigoyen 1545 en moron tel: 4483-4313 yo supongo que no deveria tener el precio actualizado en fin a mi me vino al pelo

mss audiocar escribió:buenos muchachos hoy cambie el sensor de rotacion y efectivamente ese era el problema las manos me quedaron echas percha yo creo que en fosa tambien se complica ya que esta justo detras del compresor de aire acondicionado y entremedio tenes la barilla del aceite un quilombito pero si tenes las heramientas y paciencia a mi me llevo 2horas pero ya esta listo lo que si tuve suerte consegui la original a $290 cuando el mas barato que me pasaron fue $460 justo la tenia un viejo la avenida yrigoyen 1545 en moron tel: 4483-4313 yo supongo que no deveria tener el precio actualizado en fin a mi me vino al pelo

Hola tocayo!! queria consultarte..que sintomas tenia el auto como para darte cuenta que eras ese sensor..
te consulto esto por que cuando compre el auto (30dias) en la guantera a parte de estar los manuales, estaba enrollado el sensor de cigueñal( entre con el codigo de la pieza y me dice eso) y me intriga saber que sintomas tiene el auto ante este sensor!!.....
muchas gracias....a todo aquel que aporte algo ..tambien!!

negromuru escribió:

mss audiocar escribió:buenos muchachos hoy cambie el sensor de rotacion y efectivamente ese era el problema las manos me quedaron echas percha yo creo que en fosa tambien se complica ya que esta justo detras del compresor de aire acondicionado y entremedio tenes la barilla del aceite un quilombito pero si tenes las heramientas y paciencia a mi me llevo 2horas pero ya esta listo lo que si tuve suerte consegui la original a $290 cuando el mas barato que me pasaron fue $460 justo la tenia un viejo la avenida yrigoyen 1545 en moron tel: 4483-4313 yo supongo que no deveria tener el precio actualizado en fin a mi me vino al pelo

Hola tocayo!! queria consultarte..que sintomas tenia el auto como para darte cuenta que eras ese sensor..
te consulto esto por que cuando compre el auto (30dias) en la guantera a parte de estar los manuales, estaba enrollado el sensor de cigueñal( entre con el codigo de la pieza y me dice eso) y me intriga saber que sintomas tiene el auto ante este sensor!!.....
muchas gracias....a todo aquel que aporte algo ..tambien!!

Cuando el sensor está jodido, el motor se apaga en cualquier momento o directamente no arranca.

como sensa, no labura con la polea de cigueñal?? gracias

donde esta ese sensorrrr?? gracias

gracias, al fin se donde esta, y no es el mismo que el de detonacion, gracias

hola muchachos, será este sensor el que me esta preocupando? sintomas , le cuesta arrancar en frio y se corta al acelerarlo bruscamente en segunda tercera, no así el auto en marcha y sin rodar que lo acelero a fondo y no falla ni hace nada raro, solo se corta cuando tira mucho, se prende la luz del check y sigue como si nada hubiese ocurrido. el burro recien hecho, el motor tambien. en caliente arranca de 10. saludos a todos los vectreros.

jocarza escribió:hola muchachos, será este sensor el que me esta preocupando? sintomas , le cuesta arrancar en frio y se corta al acelerarlo bruscamente en segunda tercera, no así el auto en marcha y sin rodar que lo acelero a fondo y no falla ni hace nada raro, solo se corta cuando tira mucho, se prende la luz del check y sigue como si nada hubiese ocurrido. el burro recien hecho, el motor tambien. en caliente arranca de 10. saludos a todos los vectreros.

Hola, mi auto tenia exactamente los mismo sintomas, hasta que un dia no arrancó mas, y se le cambió el sensor y no tuvo mas problemas, pero duran poco porque el cable pasa cerca del multiple de escape y se resecan y cuartean y pierden continuidad. A mi me esta haciendo ahoro lo mismo pero solo a gnc, en nafta a veces solo me cuesta arrancarlo. Es verdad que es incómodo cambiarlo por el lugar en que esta. Yo lo cambie una vez y le puse una funda protectora de temperatura al cable y me usta durando un año casi. Tengo fotos de los cables del anterior para ver como quedan. Que cables me recomiendan para gnc? Se lo instalé hace poco y les puse genoud y no me convencen.