Ayuda con ABS y TC traccion control

Lamentablemente Walter, yo de experto no tengo nada.
¿En el taller donde te conectaron el scanner no pudieron darte solución, teniendo el diagnóstico?
Mirá, si el tema el electrónico, te puedo recomendar:
www.eurocheck.com.ar
Si lo llegás a llevar allí, hablá con Martín Villar y decile que vas de parte mía del Club del Vectra.
Suerte y tenenos al tanto.

sandokan escribió:Erni, ya tenes que pedir comision ebn eurocheck, si van todos los que mandaste, el proximo chequeo tiene que ser gratis.

Ojalá Jorge,...... Dios y Martín Villar te oigan.
Pasa que quedé muy conforme con el trabajo hecho en mi auto, me parecieron gente seria y además amable.

Gracias Ernesto, voy a ir a Eurochek. Abrazo grande!!!

perdon que reviva un muerto.. pero me pasa esto y no quiero crear un nuevo tema cuando ya hay uno..

No se que mier.. paso.. pero iba andando y de la nada.. la luz del TC y el ABS quedaron fijas.. me paso hace unos dias y despues todo volvio a la normalidad..

Hoy, me paso de vuelta.. no tengo mi escanner para ponerlo.. pero me da miedo..

El sabado pasado tuve que cambiar la junta de la tapa de valvulas porque me empezo a chorrear aceite, y las bujias estaban llenas de aceite.. pusimos todo nuevo.. y quedo joya..

Despues de eso, llegando a casa le agarro la loca.. el domingo lo saque a la ruta y anduvo todo perfecto..

Hoy vine al laburo y se cago otra vez.. (me persigue el fantasma del agile) jajajaj

rdbarrueco escribió:perdon que reviva un muerto.. pero me pasa esto y no quiero crear un nuevo tema cuando ya hay uno..

No se que mier.. paso.. pero iba andando y de la nada.. la luz del TC y el ABS quedaron fijas.. me paso hace unos dias y despues todo volvio a la normalidad..

Hoy, me paso de vuelta.. no tengo mi escanner para ponerlo.. pero me da miedo..

El sabado pasado tuve que cambiar la junta de la tapa de valvulas porque me empezo a chorrear aceite, y las bujias estaban llenas de aceite.. pusimos todo nuevo.. y quedo joya..

Despues de eso, llegando a casa le agarro la loca.. el domingo lo saque a la ruta y anduvo todo perfecto..

Hoy vine al laburo y se cago otra vez.. (me persigue el fantasma del agile) jajajaj

Qué macana Roberto!, o te lo escaneás vos, o esperás hasta el encuentro de Agosto....

Erni escribió:

rdbarrueco escribió:perdon que reviva un muerto.. pero me pasa esto y no quiero crear un nuevo tema cuando ya hay uno..

No se que mier.. paso.. pero iba andando y de la nada.. la luz del TC y el ABS quedaron fijas.. me paso hace unos dias y despues todo volvio a la normalidad..

Hoy, me paso de vuelta.. no tengo mi escanner para ponerlo.. pero me da miedo..

El sabado pasado tuve que cambiar la junta de la tapa de valvulas porque me empezo a chorrear aceite, y las bujias estaban llenas de aceite.. pusimos todo nuevo.. y quedo joya..

Despues de eso, llegando a casa le agarro la loca.. el domingo lo saque a la ruta y anduvo todo perfecto..

Hoy vine al laburo y se cago otra vez.. (me persigue el fantasma del agile) jajajaj

Qué macana Roberto!, o te lo escaneás vos, o esperás hasta el encuentro de Agosto....

Mi escaner me lo robaron.. ahora estoy viendo si me lo compro de vuelta.. o qué.. no voy a pagar 200 mangos para que me lo escaneen cuando eso es la mitad del precio del escaner.. :S

tendria que chequear los cables, pero no se toco nada de eso... me suena muy raro, espero que no sea caro porque ya estoy completamente out..

Mandale un MP a Luciano.....en una de ésas, puede.

yo tengo el mismo problema. se encendió solo. mi pregunta es cual es la causa y como lo soluciono?

CRISTIAN.E.S. escribió:yo tengo el mismo problema. se encendió solo. mi pregunta es cual es la causa y como lo soluciono?

Se encendió solo?....si pulsás la tecla "TC" no se apaga?
Si la luz testigo está encendida, eso quiere decir que está desactivado (su estado natural es al revés).
¿Vos tenés un Vectra C, verdad?....es raro.

CRISTIAN.E.S. escribió:yo tengo el mismo problema. se encendió solo. mi pregunta es cual es la causa y como lo soluciono?

El mismo problema que tenia yo ? o el mismo problema del inicio del post? o qué problema? se encendió un solo testigo o los dos ?

Si es el mismo que yo.. en mi caso, en un encuentro que estuvo Alberto(Fierro2.4) me dio una ayuda gigante.. y era que fallaba el sensor del ABS..

Tal cual como él me lo dijo, se había cortado el cable de la ficha del sensor izquierdo trasero que lo ves a simple vista.. yo desarme la ficha y arreglé los cables y no jodio mas, ahora anda todo joya..

Capaz en tu caso es otra rueda, u otra cosa diferente.. pero.. podes ir viendo por lo menos..

Saludos!

A mi auto lo hice ver por dos técnicos. la luz de abs estaba prendida y uno me dijo que era un sensor de rueda trasera. EL otro que era el motor del abs que se quedo clavado.En conclusión. Llegue a mi casa y saque las fichas que lleva el modulo, son dos, les puse wd40 las conecte y asunto solucionado. Fíjense primero en todas las conexiones antes de que le metan mano a todo

muchachos ,no se si es solucion lo que voy a agregar....alguno debe recordar el problema similar que tenia diegovalen(seba) con su b ,que lo solucionamos en un encuentro en el parque ,su ct y abs quedaban prendidos...cual era el problema? una masa en el kit de xenon....creer o reventar ,por ahi es una pabada que el escaner no va a acusar....

Buenos días estimados, el sábado le cambie los amortiguadores delanteros al vectra, el domingo a la noche estaba viajando y a los 200 km de viaje se activaron los dos indicadores - ABS y TC - Cuando apago el auto y lo vuelvo a encender, desaparecen. Pero, dos veces más se volvieron a activar. En el viaje tuve que hacer una maniobra brusca porque se me cruzó un canino desorientado. NO creo que eso incida en el extraño funcionamiento de los indicadores. Puede ser que cuando cambiaron los amortiguadores desconectaron o tocaron algún sensor??? No he notado un comportamiento extraño de los frenos. Aguardo sus comentarios y agradezco su atención.
Un abrazo.

Parecería un falso contacto, puede ser un sensor o puede ser el módulo del ABS.
Hacelo ver.

Lo mas rápido y seguro de determinar la falla es que lo hagas escanear.

fierro2.4 escribió:Lo mas rápido y seguro de determinar la falla es que lo hagas escanear.

+1

Fijate si este tuto sirve tu auto y hacer un autodiagnóstico:

http://club-vectra.com.ar/t9907-autodiagnostico-vectra-c-motor-20-24

Muchas gracias estimados. Les cuento que ayer probé el auto, hice 40 km, hoy nuevamente y no se volvieron a activar. Lo mantendré bajo observación. Intentaré lo del auto-diagnostico. Cualquier novedad la compartiré con ustedes.
Saludos.

zlp escribió:

fierro2.4 escribió:Lo mas rápido y seguro de determinar la falla es que lo hagas escanear.

+1

Fijate si este tuto sirve tu auto y hacer un autodiagnóstico:

http://club-vectra.com.ar/t9907-autodiagnostico-vectra-c-motor-20-24

Les cuento que le hice el auto-diagnostico y me dio todo OK. Los indicadores se siguen activando de vez en cuando. No hay un motivo especifico. Lo voy hacer escanear nomas.
Saludos.

MAPCTES escribió:

zlp escribió:

fierro2.4 escribió:Lo mas rápido y seguro de determinar la falla es que lo hagas escanear.

+1

Fijate si este tuto sirve tu auto y hacer un autodiagnóstico:

http://club-vectra.com.ar/t9907-autodiagnostico-vectra-c-motor-20-24

Les cuento que le hice el auto-diagnostico y me dio todo OK. Los indicadores se siguen activando de vez en cuando. No hay un motivo especifico. Lo voy hacer escanear nomas.
Saludos.

El problema radica en que según contás, es aleatorio....por ende tendrías que conectarle el scanner simultáneamente con las luces de ABS y TC encendidas (de lo contrario es posible que no denuncie nada).

Erni escribió:

MAPCTES escribió:

zlp escribió:

fierro2.4 escribió:Lo mas rápido y seguro de determinar la falla es que lo hagas escanear.

+1

Fijate si este tuto sirve tu auto y hacer un autodiagnóstico:

http://club-vectra.com.ar/t9907-autodiagnostico-vectra-c-motor-20-24

Les cuento que le hice el auto-diagnostico y me dio todo OK. Los indicadores se siguen activando de vez en cuando. No hay un motivo especifico. Lo voy hacer escanear nomas.
Saludos.

El problema radica en que según contás, es aleatorio....por ende tendrías que conectarle el scanner simultáneamente con las luces de ABS y TC encendidas (de lo contrario es posible que no denuncie nada).

Lo voy a tener en cuenta Erni, muchas gracias. Ni bien me haga un tiempito, lo voy hacer escanear. La verdad que me tiene desorientado el asunto. Despues les cuento. Saludos.

cristian78 escribió:muchachos ,no se si es solucion lo que voy a agregar....alguno debe recordar el problema similar que tenia diegovalen(seba) con su b ,que lo solucionamos en un encuentro en el parque ,su ct y abs quedaban prendidos...cual era el problema? una masa en el kit de xenon....creer o reventar ,por ahi es una pabada que el escaner no va a acusar....

Hola a todos

También estoy teniendo problemas con TC y ABS, el auto lo tengo hace menos de un mes y hace algunos días, cuando enciendo las luces altas, se me encienden en el tablero las luces TC y ABS.

Si apago el auto y lo enciendo de nuevo, TC y ABS se apagan, pero si andando hago un guiño con las altas, TC y ABS vuelven a encender.

¿Puede ser que esté teniendo el mismo problema que indica Cristian78 más arriba? ¿Como podría solucionarlo?.

Muchas Gracias

Leo

hola leo.tu problema me parece que se debe a un falso contacto.en algun lado esta haciendo masa con otro cable,revisalo

dti 2000 escribió:hola leo.tu problema me parece que se debe a un falso contacto.en algun lado esta haciendo masa con otro cable,revisalo

De acuerdo con Marcelo, puede incluso ser un problema de falta de masa del coche!

Gracias a todos por las respuestas.

Voy a seguir sus consejos y despues les cuento como me fue.

Saludos.

Leo

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