Hola, a los que tienen un b en especial, si tocan el borne de la bateria y esta caliente al rato de usarlo tienen el problema que tenia yo, el cable alternador bateria se vuelve resistivo y no deja pasar la corriente, ej un dia con el aire, luces, radio, lo apago y al toque lo quiero prender, muerto..
ESta info, la saque de aca, y no es nueva, pero quizas es otra forma de compartir mi experiencia para que no reniegen como yo lo hize, o gasten plata.
se compran un cable de 16mm con sus terminales de un largo 1m.
sacan el chapon cubre carter
levantan el auto para trabajar abajo.
sueltan el borne positivo de la bateria.
sueltan el borne del alternador, cable grueso, tuerca 13mm, y agregan el cable nuevo 16mm
ajustan observando que no quede haciendo masa en ningun lado.
lo pasan a travez del multiple para llegar al borne de la bateria.
conectan el borne, ponen el chapon, bajan el auto
y listo..
mejoras....
van a tener 14v en la bateria..
las luces son blancas de nuevo..
y todo lo electrico anda mejor.
y sobre todo se ahorande llevar el alternador a reparar varias veces sin resultados..
Abrazo Ale
ESta info, la saque de aca, y no es nueva, pero quizas es otra forma de compartir mi experiencia para que no reniegen como yo lo hize, o gasten plata.
se compran un cable de 16mm con sus terminales de un largo 1m.
sacan el chapon cubre carter
levantan el auto para trabajar abajo.
sueltan el borne positivo de la bateria.
sueltan el borne del alternador, cable grueso, tuerca 13mm, y agregan el cable nuevo 16mm
ajustan observando que no quede haciendo masa en ningun lado.
lo pasan a travez del multiple para llegar al borne de la bateria.
conectan el borne, ponen el chapon, bajan el auto
y listo..
mejoras....
van a tener 14v en la bateria..
las luces son blancas de nuevo..
y todo lo electrico anda mejor.
y sobre todo se ahorande llevar el alternador a reparar varias veces sin resultados..
Abrazo Ale
Mar 14 Mar 2023, 12:18 por osky63
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