Pérdida de potencia Dti 98

maximiliano que se debe interpretar como demora en 1ra y 2da ? , el mio ( cuando andaba jajajja ) en frio tardaba en reaccionar a bajas vueltas en los primeros cambios.....
creo que lo mejor seria que le hagas poner el scaner ( 200 pesos ) y asi sabes que no tiene y que si......( lo digo por las dudas que tengas la lampara del Check quemada ...)y de ahi empezas a trabajar...

Digo demora, porque acelero y no reacciona, parece como ahogado pero no humea.. simplemente no reacciona, luego va subiendo en vueltas y empieza a tirar con más fuerza arriba de 2000rpm

en frio solamente ? o una ves que tomo temperatura tb?, es por eso puede ser desde mugre en la admision hasta algun problema electrico o electronico......, por eso mi sugerencia, te gastas 200 pesos y sabes por donde empezar.

lo hace en frio y en caliente. los $200 lo decís por el scaneo? alguien en Rosario que sepa donde llevarlo?

asi es...aka sale 200 el scaneo.
mandake un mail a estos para que te den la direccion
ck-soluciones2@hotmail.com
el un taller en rosario de unos alemanes que aparte venden de todo para los vectras dti.lamentablemente no tengo un telefono de referencia.
o buscalo en la guia como CK.
te pongo un link de M.L. por las dudas como para que hagas contacto si el mail no va .

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-423265496-valvula-egr-chevr-astra-vectra-20-dtl-dti-original-wahler-_JM

Gracias yulius, probaré con ellos y comento algo

Igual el finde si tengo tiempo le meta mano a lo que es limpieza del circuito de vacío y sensores.

me inclino por el tubo de admision en ese caso...

hola maximiliano yo tengo un escaner estoy en rosario ponete en contacto pasas, lo escaneamos al toque
saludos

Bien ahi Lucas, aver si le podes tirar una soga ( para sacarlo adelante......., llevarlo de tiro o para que se ahor ....jajajjaja ), no posteo mas a ver silo pudo solucionar, mandale un M.P. a ver si contesta

Hola Lucas, gracias por la soga... ya estuve en Privado comentando el problema con Lulo.. a todo esto ya lo tengo solucionado.. fuí a CK soluciones "el alemán" y problema solucionado, tenía rota la EGR y el MAF, cambié todo y anda perfecto.
Hace poco que lo tengo y lo estoy levantando de a poco, parece que el último dueño no era amante de ningún tipo de mantenimiento..
Ahora que puse todas las luces de tablero que le habían sacado..... me tira problema el ABS y AIRBAG, voy a mirar bien todo el tema de contactos y sino se soluciona y no es mucha molestia coordinamos y lo escaneamos
Gracias de nuevo
Saludos para todos

, bien Maximiliano....( la EGR mecanica cambiastes? a que precio la tienen? )

Si la válvula EGR, me cobró $1700 lo mismo que está por mercado libre