Solucion - Problema con el tambor + Arranca a veces !! (Creo)

Amigos:
           Les cuento que saque turno en la consecionaria oficial para que me lo revisen.
Pero me parece raro que cada vez que le agarra el sol de la siesta es cuando no arranca. Y es la 4ta o 5ta vez que me pasa.......
Sacando calculos, nunca me paso de noche, je.
Puede ser algun cable y/o contacto del tablero que se dilate o algo por el estilo?

Gracias por los consejos !!!

Lo que te puedo decir es que si el tambor empezó a joder, reemplazalo ya.....porque te puede dejar tirado en cualquier parte y/o -inclusive- trabarte la dirección.

fernalk, pudiste resolver el problema del arranque, me esta pasando lo mismo y no arranca a veces, lo que noto es que no funciona la bomba de nafta cuando pongo en contaco y cuando le mando corriente a la bomba si funciona y arranca

Buenas!! Tengo exactamente el mismo problema. En días de calor arranco el auto en frío sin problemas. Hago unos kilómetros y lo paro (por ej. paro comprar algo en un comercio) y cuando lo quiero arrancar le cuesta o directamente no arranca. Si no arranca me vuelvo a casa en remis, vuelvo al auto a las 4 horas y arranca sin problemas, no falla ni nada por el estilo. En días fríos no lo hace y si lo arranco apenas lo paro nunca falla. Entre 15 minutos y 3 horas parado, en esas condiciones, hay algo q no lo deja arrancar. No es el tambor ni el burro de arranque porque ya los cambié. El mecánico lo tuvo una semana y no encontro nada porq no pudo repetir la falla. Limpió todos los contactos con contamatic porq dice q para él es un falso contacto en algún lado. Tengo el Opcom y las únicas fallas almacenadas en dos escaneos distintos q le hice al auto son:
- 13 - O2 sensor open circuit.
- 45 - O2 sensor rich exhaust.
- 31 - No engine RPM signal
- 19 - Incorrect RPM signal
- 145 - Immobiliser Wrong Signal

Nunca pude escanearlo en un arranque fallido (nunca me fallo el arranque en la vereda de casa).
Cualquier ayudo o idea de testeo es bienvenida.

Saludos.

cambialo o sacalo yaaaa!! a mi se me trabo a la semana de comprar el auto y a la grua!!
fui a cerrajeria pablito (esta en el directorio) y me lo saco. Tambien me dijo que con eso roto corres el riesgo de que se trabe el volante andando.

Yo lo saque y no lo reemplaze, lo unico que con el auto apagado el volante no traba, pero no es ningun problema al menos para mi.

Lo que si me paso, es que perdi la funcionalidad de que se cierren las puertas a los 15km y que se destrabe cuando sacas la llave, eso me lo solucionaron en un auto radio, se ve que habia quedado algo desconectado porque el flaco me dijo que faltaba una corriente (o algo asi)
En sintesis, 400 mangos y asunto arreglado ahora funciona todo como de fabrica (salvo lo de la trabada del volante con el auto apagado)

Espero les sirva el dato!