vectra 2.2i (el mismo v6vec)

Hola!! Soy el mismo que en el "clubvectrab" se hacia llamar por v6vec, una vieja historia de una maquina, que como ya no esta en nuestras manos, no cabe nombrar.

Vectra 2.2i, completamente original, y full hasta no dar mas. Es de caja manual, espejo con desemp, cuero, nogal, apoyabrazos (del/tras), techo, airbags, color gris, bien brasilero (obviamente); en la ruta es el rey, en un viaje de 7000kms el unico auto que marco una diferencia, un audi allroad 3.0 Tdi, despues, NINGUNO. (maxima de 110km/h en rutas)

Esta es la unica foto vieja que puedo poner. No tengo camara. Disculpas. Juro poner fotos nuevas en cuanto consiga una.

https://2img.net/r/ihimizer/img141/6402/veci.jpg


Espero poder ser bienvenido en este club de puros vectras!!

Hola 2.2i, bienvenido ahora a este nuestro club. Casi todos venimos del club de nuestros amigos españoles. Que disfrutes este. Te mando un abrazo

Bienvenido 2.2i !, muy lindo tu auto.

hola v6vec!!! recuerdo muy bien tu nick , y en aquella oportunidad me llamò la atenciòn que lo llamaras a tu coche con ese nombre siendo que aqui no existen vectras con esa motorizacion...( la cosa quedò picando ahi porque, aunque nunca lo explicaste, podria haber sido que lo hubieras traido como walter , que a su vectra 1.6 se lo trajo de europa con todas las cosas que tenia alla )
Ahora que te explayaste un poquito mejor,es que mas o menos se entiende que tu vectra no viene con tal motor, pero no logro entender si todavia tenès el vectra o ya no lo tenès, puesto que comenzas con tu relato en pasado y lo contunuas en presente..
De todas formas, se muy bienvenido al club!!

Bienvenido y como ya dijeron... espectacular auto!!!

Bienvenido a la casa de los vectras 2.2i

Bienvenido al club 2.2i !!! Espero que disfrutes del foro!!!

huiliche escribió:hola v6vec!!! recuerdo muy bien tu nick , y en aquella oportunidad me llamò la atenciòn que lo llamaras a tu coche con ese nombre siendo que aqui no existen vectras con esa motorizacion...( la cosa quedò picando ahi porque, aunque nunca lo explicaste, podria haber sido que lo hubieras traido como walter , que a su vectra 1.6 se lo trajo de europa con todas las cosas que tenia alla )
Ahora que te explayaste un poquito mejor,es que mas o menos se entiende que tu vectra no viene con tal motor, pero no logro entender si todavia tenès el vectra o ya no lo tenès, puesto que comenzas con tu relato en pasado y lo contunuas en presente..
De todas formas, se muy bienvenido al club!!

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Como te va, huiliche, bueno la historia de ese opel vectra 2.5 v6 es que al tener familiares en España, logre que en el año 2001 me lo mandasen para aca.

Ese vectra era modelo 97, (una bestia en todo sentido), por ejemplo airbags delanteros y laterales, techo, llantas de 15", tenia si mal no recuerdo como 50 mil millas (no era mucho),
pero tenia varios detalles en el motor, como los mas leves les puedo nombrar que un cambio de aceite era una pesadilla; primero que los filtros no se conseguian (aire, aceite, nafta), y despues todo lo que se pueden imaginar de mecanica. Menos el embriague que es el mismo que cualquier vectra, el resto me hacia tener miedo pensando en lo que iba a venir si seguian avanzando los kms y si los problemas mas graves aparecian .

Entonces decidi venderlo, a un sujeto de chile que lo vio y quedo encantado (creo que alla se consiguen los repuestos). Sin mucho mas que decir se hicieron los papeles para la transferencia, y un lio el tema de nacionalizarlo chileno, pero finalmente se logro. Y todos felices. (no tanto)

Entonces aparecio el vectra 2.2 que mucho no tiene que envidiarle al v6. (si hasta cuero tiene). Quizas un poco en los encastres en el tablero y en la calidad de los materiales, nada mas.

Pero es "brasilero", y se consigue todo para el auto, lo que es una satisfaccion a la hora de hacerle los services no oficiales, obvio.. Una velocidad de 225km/h de maxima en el tablero que no veo necesaria para las rutas de Argentina, pero sirven para humillar a cualquier Fangio (creo que hay muchos que creen serlo, y hay muchos que creen que manejan un Bugatti Veyron)


Gracias por sus respuestas, y estoy a su disposicion (no muy seguido, porque la tecnologia no es muy accesible para mi).

bienvenido 2.2i,ojala que dicfrutes del foro tanto como nosotros.
Un abrazo.

Aplaudo tu sentido común, 2.2i.
Quizás yo me hubiera quedado con el V6, buscando repuestos en Chile.
No le iba ningún filtro de aceite de otro auto?, qué extraño.

ahora comprendo la historia.... Otra cosilla que queria preguntarte: la patagonia es enorme, casi las dos terceras partes de la argentina, y como dijiste que le has vendido el auto a un chileno deduje que vos sos de rio grande. ando bien rumbeado o le pifié??

huiliche escribió:ahora comprendo la historia.... Otra cosilla que queria preguntarte: la patagonia es enorme, casi las dos terceras partes de la argentina, y como dijiste que le has vendido el auto a un chileno deduje que vos sos de rio grande. ando bien rumbeado o le pifié??

Casi, yo vivi varios años en Tolhuin, ahora estoy en Comodoro, pero seguramente en un par de años me vaya a vivir de vuelta alli.
En cuanto consiga una camara, pongo fotos. Disculpen.

Saludos, Huiliche!!!

Bienvenido por estos lados !!!!!!!!!!!!!

Esta , tu historia que vos contàs con tu v6 , me hizo recordar que, harà como unos seis o siete veranos atràs, aqui en mar del plata, vi estacionado en el estacionamiento de playa grande, a un vectra CDX 2.5 de color gris plata, pero calculo que ese no era el tuyo porque ya llevaba la patente argentina colocada.

Pienso que en argentina debe de haber contados con los dedos de una mano pero que los hay los hay.

Seguro que no era el mio, primero porque el poco tiempo que anduve en el fue en la isla nomas, no lo saque en absoluto, y segundo porque tenia esa patente europea con la fecha de envio del auto y la fecha en que caducaba el tramite, solo que en vez de tener la parte izquierda celeste era de color amarillo. Luego, como lo planeaba vender (y te digo que le saque buena moneda en su momento), el chileno hizo todos los tramites;

Y si, seguro que hay escasos cdx en Argentina, pero nada es imposible en este mundo.

Saludos!!

Que lindo fierro el 2.5.. Lastima los repuestos, pero como debe caminar ese bicho! Ideal para hacer record de tiempo en el Paso Garibaldi! jaja.

yo cuando lo vi , tenia un aspecto de ser mas musculoso, no tiene nada que ver con nada porque el auto es el mismo con distinto motor, pero daria la sensacion de que era un coche mas alto , y mas ancho. Adentro la terminacion , por lo que pude ver era exquisita, con el panel de madera envolvente , nada que ver con el que yo le puse al mio.. y bueno, habia detalles pequenhos que si sos fanatico como yo se los veias.... no se donde miercole carancho deje esas fotos.