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Hola gente
Les cuento que por fin le dieron una solucion al embrague. Resulto ser el disco, tenia una prestaña minuscula quebrada, lo que hacia que a veces no trabajara correctamente. Fuera de lo que dicen los libretos, que cuando se jode la placa o el disco no te entra ningun cambio, en mi caso no era asi, por eso todos los mecanicos por los que pase se jugaban por la parte hidraulica (bombin y crapodina), la que cambie por completo, ambos originales. Mi mecanico actual, al que lo eleve a la categoria de Santo, me desarmo todo, levanto motor, desarmo la caja, me dijo que seguia funcionando porque era un Vectra, solo por eso, porque no se explica porque no se clavo por complero. El tema es que ahora anda todo perfecto, y para festejarlo, mañana me hago un viajecito hasta Mar del Plata, para que la maquina conozca la playa, ja.
Saludos a todos, y estoy a su dispocision para cualquier consulta, ya que en esto meses, debido a esta mala experiencia, me he interiorizado mas a fondo en la mecanica de mi coche.
Les cuento que por fin le dieron una solucion al embrague. Resulto ser el disco, tenia una prestaña minuscula quebrada, lo que hacia que a veces no trabajara correctamente. Fuera de lo que dicen los libretos, que cuando se jode la placa o el disco no te entra ningun cambio, en mi caso no era asi, por eso todos los mecanicos por los que pase se jugaban por la parte hidraulica (bombin y crapodina), la que cambie por completo, ambos originales. Mi mecanico actual, al que lo eleve a la categoria de Santo, me desarmo todo, levanto motor, desarmo la caja, me dijo que seguia funcionando porque era un Vectra, solo por eso, porque no se explica porque no se clavo por complero. El tema es que ahora anda todo perfecto, y para festejarlo, mañana me hago un viajecito hasta Mar del Plata, para que la maquina conozca la playa, ja.
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