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Pasá la dirección y el precio!!!!!
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Buenísimo Federico!!! Ya tenía buenas referencias del chico este y vos lo reiterás. Se ve que trabaja bien...
Una cosa...tenés puesto un filtro cónico? o el original?
Una cosa...tenés puesto un filtro cónico? o el original?
Coiron- Vectrero maestro
- Modelo : Vectra B 2.2 16v
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Localización : Capital Federal
Esta claro que con esta modificacion aumenta la potencia. Me gustaria saber cuanto cambia el consumo andandolo normalmente. Saludos, Jorge
magnofjf- Vectrero sabio
- Modelo : Vectra C 2.4 16v
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Hola Fede. Me alegro que hayas tenido buenos resultados. Nos contarías cuanto salió el chip?
Frank- Vectrero iniciante
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Que bueno!! a cuántos caballos lo lleva el chip? precio? Slds
delvaller- Fundador
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dioskun escribió:Hola gente, el dia sabado lleve el vectra a chipear a powerboost!!! Hasta el momento lo probe poco pero la diferencia se nota por ej: de abajo esta mucho mas suelto como si tubiera menos peso, esa es la sensacion! Y de arriba cuando le enganchas la 3y4 empuja fuerte. Todavia no tube tiempo para fondearlo pero juan pablo el flaco de powerboost me dijo que la diferencia mas notoria va a ser en alta!!
Sobre powerboost:
Llegue a el por medio de un amigo del club del corsa que me comento que con chevrolet la tenia muy clara.
Chipracing me tacho, me dijo que el modelo de mi auto no lo chipean mas
La atencion de juan pablo es exelente, se nota que sabe mucho de lo que hace. El precio super accesible!!! Y tardo 3 horas como mucho.
Me mostro todo el proceso desde el arme y desarme para llegar a la ECU hasta la grabacion del chip. Me dio el Chip original en la mano.
Ahora me falta el multiple de caño ya que me dijo que cambia mucho mas!!
Genial, Juan Pablo es una persona excelente y el laburo es impecable.
danielito- Moderador
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Localización : G. Catan
Yo hable una vez con Juan Pablo, tambien lo conozco del foro del corsa (el cual la tiene mas que clara), pero me desanimo con el 2.4 para chipearlo, dice que no es un motor que valga la pena gastarse $ 1000 para no ver reflejado grandes cambios.
saludos
saludos
delvaller- Fundador
- Modelo : Otro modelo
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Edad : 67
Localización : Avellaneda - Baires
Tenia pensado chipear el mio despues del service de los 20 mil km., pero me sorprendi hoy cuando lo retire y me comento el jefe de taller que habian scanneado todo el auto para ver si fallaba algo y seguia con la misma configuracion de fabrica, ademas de haber revisado el estado de todas las mangueras, nivel de aceite de la caja, etc., por el tema de la garantia.
THE MATIX- Vectrero sabio
- Modelo : Vectra C 2.0 8v
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Edad : 43
Localización : Ciudad Mendoza
alguien tiene alguna web donde figure un chip del 122 cv?? todos son el 116 cv
danielito- Moderador
- Modelo : Vectra B 2.2 16v
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Edad : 40
Localización : G. Catan
pero no es que dicen que es "imperceptible" a los controles de don service? para mi te mandaron fruta con eso de que controlaron los parametros de fabrica en cuanto a los que es puesta a punto, avance y demas.
dioskun- Vectrero maestro
- Modelo : Vectra B 2.0 8v
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$650!!THE MATIX escribió:que lindo!!!! un buen chip!!! cuanto te salio???
dioskun- Vectrero maestro
- Modelo : Vectra B 2.0 8v
Cantidad de envíos : 2047
Edad : 44
Localización : burzaco
Av Belgrano esq Boedo. me salio $650.-osky63 escribió:Pasá la dirección y el precio!!!!!
Pero averigua bien porque me dijo que chipear el C no vale mucho la pena!!
dioskun- Vectrero maestro
- Modelo : Vectra B 2.0 8v
Cantidad de envíos : 2047
Edad : 44
Localización : burzaco
Tengo filtro conico.2tracing escribió:Buenísimo Federico!!! Ya tenía buenas referencias del chico este y vos lo reiterás. Se ve que trabaja bien...
Una cosa...tenés puesto un filtro cónico? o el original?
Proximamente multiple de caño!! Dice que mejora mucho mas!
dioskun- Vectrero maestro
- Modelo : Vectra B 2.0 8v
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Localización : burzaco
Hola jorge mira el consumo en esta primer semana de uso es exactamente el mismo que con el chip original, oviamente si le das pedal morfa un poco mas!!Coiron escribió:Esta claro que con esta modificacion aumenta la potencia. Me gustaria saber cuanto cambia el consumo andandolo normalmente. Saludos, Jorge
dioskun- Vectrero maestro
- Modelo : Vectra B 2.0 8v
Cantidad de envíos : 2047
Edad : 44
Localización : burzaco
Hola franco, se gano aprox 10 caballitos!! Que no es Guau pero se notan bien eh!!Frank escribió:Que bueno!! a cuántos caballos lo lleva el chip? precio? Slds
Erni- Fundador
- Modelo : Otro modelo
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Edad : 64
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Felicitaciones, a disfrutarlo!
magnofjf- Vectrero sabio
- Modelo : Vectra C 2.4 16v
Cantidad de envíos : 376
Edad : 43
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THE MATIX escribió:alguien tiene alguna web donde figure un chip del 122 cv?? todos son el 116 cv
Te acercaste a Dalmaso Maty. Yo estuve la semana pasada. El trabajo es personalizado en cada chip. Si querés estrujarlo, sin importar el consumo, te garantiza hasta un 12% mas de potencia. Unos 400/500 dolores y 100/150 dolores mas por el filtro cónico K&N.
El tiene un Vectra como el tuyo (2.0) y con el filtro solo, según banco de prueba, le dá 5 o 6 hp mas.
THE MATIX- Vectrero sabio
- Modelo : Vectra C 2.0 8v
Cantidad de envíos : 306
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Localización : Ciudad Mendoza
mmmmmmmmm........... que interesante!!! la verdad que no fui me voy a dar una vuelta a ver que me comenta es un muy buen dato!!!magnofjf escribió:THE MATIX escribió:alguien tiene alguna web donde figure un chip del 122 cv?? todos son el 116 cv
Te acercaste a Dalmaso Maty. Yo estuve la semana pasada. El trabajo es personalizado en cada chip. Si querés estrujarlo, sin importar el consumo, te garantiza hasta un 12% mas de potencia. Unos 400/500 dolores y 100/150 dolores mas por el filtro cónico K&N.
El tiene un Vectra como el tuyo (2.0) y con el filtro solo, según banco de prueba, le dá 5 o 6 hp mas.
magnofjf- Vectrero sabio
- Modelo : Vectra C 2.4 16v
Cantidad de envíos : 376
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Localización : Luján de Cuyo, Mendoza
Pegame un grito y te acompaño. Yo fui la semana pasada. Pasa que estoy algo indeciso con el tema del escape. No se si llevarlo para que ronque a Escapes Brasil o dejarlo original mas chip y filtro.
THE MATIX- Vectrero sabio
- Modelo : Vectra C 2.0 8v
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Edad : 43
Localización : Ciudad Mendoza
y es algo muy personal yo por mi chip y filtro!!! pero eso por que se que no quiero escape si realmente queres escape primero escape y despues chip filtro etc!!!magnofjf escribió:Pegame un grito y te acompaño. Yo fui la semana pasada. Pasa que estoy algo indeciso con el tema del escape. No se si llevarlo para que ronque a Escapes Brasil o dejarlo original mas chip y filtro.
si voy te llamo pero calculo que el proximo me por que este estoy muerto!!! jejeje
magnofjf- Vectrero sabio
- Modelo : Vectra C 2.4 16v
Cantidad de envíos : 376
Edad : 43
Localización : Luján de Cuyo, Mendoza
Todos los autos que tuve pasaron por Escape Brasil. Les puse escape completo con múltiple y todo. Me encanta como ronca un auto bien trabajado en el escape, pero en el caso del Vectra, se trata de un auto muy sereno, y dudo por el solo hecho de que el ronquido invada la serenidad del habitáculo, sobre todo al viajar. Cuando revivas pegame un grito, igual yo no creo hacerlo hasta dentro de un par de meses, ya que cambié las 4 cubiertas y quedé offside por un tiempito.
fedezapata- Vectrero sabio
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Cantidad de envíos : 557
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Localización : rosario, santa fe
Hola Fede. Me alegro que hayas tenido buenos resultados.
jonhy_vectragt- Vectrero habitual
- Modelo : Vectra C 2.4 16v
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Localización : devoto
juan hace buenos laburos a mi me hizo el chip en el corsa que tenia enfierrado y quedo muy bien, lastima que lo llame y todavia no hace para vectra 2.4, lo que si les aviso que cuando termina de hacer el chip sale a probarlo con ustedes, tengan cuidado porque esta lleno de camaras le avise pero me dijo que no pasaba nada q siempre los probaba y me llego la multa desp de 1 mes, no le dije nada porque era de 180 mangos, les aviso para que sepan. saludos
jonhy_vectragt- Vectrero habitual
- Modelo : Vectra C 2.4 16v
Cantidad de envíos : 138
Edad : 40
Localización : devoto
muchachos hacer un chip no es nada estrambolico, es una bolud.., no le pasa nada al auto ni a la ecu, solo lo que hacen es cambiar los valores a la ecu como tiempo de inyeccion y avance por eso el auto anda mejor y tiene mas pique y mas velocidad final. no es algo como para preocuparce solo hay que fijarce que no quede el check prendido osea que la ecu no tome ningun error con los valores que le ponen y listo, el auto si lo matas a palos siempre va a tener degaste si lo usas normal y cuando tenes que acelerar lo pisas a fondo no va a pasarle nada, sino cambiale el aceite cada 8000km y ponele molikote pra protegerlo un poco mas.
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