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Hola Vectreros, les escribo para saber si alguien sabe porque motivo puede ser que la aguja indicadora del nivel de combustible de repente no me funciona, que puede ser? La verdad que ya me canse de gastar dinero en mecanicos!, asi que les agradecere si hay alguna forma en que pueda revisar y/o solucionar dicho problema!
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4 participantes
Aguja Indicadora Nivel de Combustible
maxzip- Vectrero iniciante
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Erni- Fundador
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Se me ocurre que debe ser algún falso contacto en el tanque o en el instrumental.
Cuando deja de funcionar ¿se va para abajo?
Cuando deja de funcionar ¿se va para abajo?
maxzip- Vectrero iniciante
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Localización : Rosario
Erni, si se fue para abajo y no se movio mas!lo unico raro que hice con el auto fue pasar por un camino de tierra con piedras y bajar una bajada medio empinada de tierra tambien pero nada mas, luego de eso me di cuenta que la aguja se habia ido abajo!
maxzip- Vectrero iniciante
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Localización : Rosario
Hay alguna forma de verificarlo? digo obvio sin gastar un mil!
DPPajaro- Fundador
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Edad : 63
Localización : Lanus - Bs. As.
Hola Maximiliano, podes verificarlo de la siguiente forma.
Levantas el asiento trasero ( los dos) y sacas la tapa plastica del piso con un destornillador y pinza. Esta a presion. Te vas a encontrar con la tapa del tanque y el conector de cables que lleva electricidad a la bomba de nafta y los que son del flotante. EL CABLE ROJO es positivo de la bomba y EL CABLE NEGRO es el negativo de la bomba. Los otros dos cables, que no recuerdo los colores, son los del flotante. Si pones en contacto el auto y le haces un punte entre esos dos cables del flotante..., la aguja del tablero deberia subir al maximo. Si esto ocurre, significa que no te funciona el flotante que esta dentro del tanque.
Si no hace nada, es posible que no venga señal desde mas adentro del cableado hasta la ficha. NO OLVIDES QUE EL FLOTANTE TRABAJA EN SERIE ENTRE ESTOS DOS CABLES Y SUELE SER NEGATIVO !!!
Levantas el asiento trasero ( los dos) y sacas la tapa plastica del piso con un destornillador y pinza. Esta a presion. Te vas a encontrar con la tapa del tanque y el conector de cables que lleva electricidad a la bomba de nafta y los que son del flotante. EL CABLE ROJO es positivo de la bomba y EL CABLE NEGRO es el negativo de la bomba. Los otros dos cables, que no recuerdo los colores, son los del flotante. Si pones en contacto el auto y le haces un punte entre esos dos cables del flotante..., la aguja del tablero deberia subir al maximo. Si esto ocurre, significa que no te funciona el flotante que esta dentro del tanque.
Si no hace nada, es posible que no venga señal desde mas adentro del cableado hasta la ficha. NO OLVIDES QUE EL FLOTANTE TRABAJA EN SERIE ENTRE ESTOS DOS CABLES Y SUELE SER NEGATIVO !!!
maxzip- Vectrero iniciante
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Edad : 50
Localización : Rosario
Grax, DPP, un grosso ud. como siempre! voy a probar eso!
nikobecin- Vectrero maestro
- Modelo : Vectra B 2.0 16v
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Edad : 35
Localización : Mendoza
si lo mas probable sea el flotante , tal vez no te funque... o algun contacto tonto.. a mi me paso eso hace mucho y lo arregle hace poco. no sale caro el arreglo. si lo llevas , llevalo a alguien que haga instrumental del automovil , por ahi es un contacto que vos tal vez no sepas tocar o colocar (a cualquiera le pasa) y no tenes que hacer tanto lio.
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