Defectos mas comunes del Vectra C GLS - Y ventajas

Estimados:
Al haber tenido 2 Vectras iguales, en un poco mas de un año, tengo la oportunidad de poder sacar algunas conclusiones sobre los defectos comunes del auto y sus ventajas.
Desde ya que esto de desnudar criticas es para nosotros los foreros, y no para hablar en una mesa con amigos o conocidos. En esos casos el Vectra es lo mejor... jejejejej!!!! Y para nuestras mujeres mas aun!!!! Porque cuando escuchan que tiene algun defecto siempre esta el: -"Te dije que compremos el otro"-

Empiezo por los defectos que encontre en ambos:

-Vibracion en el volante: con el anterior me volvi loco. Con el nuevo, que esta mucho mejor de tren delantero, tambien experimente la misma vibracion entre los 120 y 140 Km/h. Balancie de nuevo y aun no sali a la ruta para probarlo. Aqui destaco la presencia de las aborrecidas Pirelli P7 nacionales. Puajjjj!!! Casi no tengo dudas que viene por ahi el tema.

-Transpiracion de aceite por la junta de la tapa de valvulas y los O´rings de los bulones.

-Llave de giro, no se fija, se destraba cuando quiero indicar mi giro a la izquierda (Para abajo). Hay que hacerlo muy lentamente para que se fije.

-Xenon: Maldito parpadeo del MID al encender las luces. Estoy detras de la pista de Tonio, que los instalo y no le generaron ningun problema.

-Transpiracion del deposito del liquido de la direccion. Esto se los he notado a todos los que vi.

-Excesivo consumo en ciudad. 6/7 km x litro.

-Look del tablero: No guta!!!

Creo que son todas superficiales. En ninguno de los dos tuve problemas con el multiple... aun...

Ventajas:

-Relacion precio/prestaciones/tamaño: Es, lejos, el de mejor relacion. Para saltar a este de un Golf, evalue de todo. Bora, C4, Passat y Vento (mas viejos obvio), Japoneses (Corolla, Civic). Todos los caminos me llevaron al Vectra.

-Posicion de manejo. Se viaja descansado.

-Espacio en plazas traseras, y capacidad del baul. Llevas la cuna, la jaula del gato de la suegra (lastima que la suegra no cabe ahi), el recado, la cuna, etc.

-Motor: Pasar camiones sin tener que rebajar a 4ta es barbaro. Tira una barbaridad, y no noto que consuma mucho para un 2.4. En ruta eh.

-Estabilidad: Dobla barbaro, no se va de cola ni de trompa.

-Muy buen equipamiento en general. Aunque no tenga techo, control cruise, control de traccion, etc, esta muy bien equipado.

-La linea estetica es fantastica!!!!

Bueno queria compartirlo y escuchar sus opiniones.

Abrazo,

Robustiano

Sin saber mucho de mecanica, me resultan "conocidas" todas las desventajas que has enumerado. Las ventajas son ciertas y realmente me tira muy para atras a la hora de comprarme un C el tema del consumo. Todos mis ex autos no han bajado de los 10 km/lt (incluso un B 2.2 2003).
Respecto al precio calidad, coincido plenamente. Si queres, entra al post de Que auto te comprarias con 250 mil y fijate entre los ultimos comentarios, que puse lo que valen los 0km hoy en dia, como Fox, Gol trend, Fit, 500 y 207.. Y realmente me quedo con el C..

Saludos!!!

Me parece muy excesivo el consumo en ciudad, si no me equivoco el mio marca 8.4 km/l.

Gente, el consumo en ciudad es tragón.....tanto como cualquiera de su cilindrada, por ejemplo un PT Cruiser o el Vento R5.

Con relación al consumo yo, que lo compré 0 Km, evalué la diferencia de precio entre el Vectra y cualquier otro con similar prestación y equipamiento y con la diferencia de precio tenia como para andar varios años.

Robustiano: Te cuento mi experiencia, hace 2 meses que tengo el C 2007:

1- No he notado vibracion en el volante, tiene 4 michelin francesas (vinieron con el auto).
2- Transpiracion de aceite en la tapa de valvulas: Coincido, si no me equivoco sale de la manguera de recuperacion de gases.
3- Llave de giro: a mi me cuesta que se quede cuando giro a la derecha.
4- Xenon: no tengo
5- transpiracion en el deposito de direccion: no me fije.
6- Excesivo consumo: a mi me marca 8,5 - 8,8 km/lts, no me parece mucho para un 2,4, mi viejo tiene una Kangoo naftera 1,6 y hace lo mismo en ciudad.
7- Look tablero, tampoco me gusta mucho, los 4 botones del panel central son muyy feos. el resto bien.
8- El mio ya sopla por la junta del multiple de escape, 2 conocidos han tenido este mismo problema con este modelo (es una pavada cambiar la junta).

Ventajas: Coincido con todas y agrego que mi suegra si entra en el Baul, hay que pelearla un rato pero entra...

Realmente un Autaso, y la relacion precio/prestaciones es el mejor lejos.

Saludos

no cambien la junta del multiple no sirve, los multiples originales se curvan , si queres solucionarlo tenes que ponerle un multiple silens (yo lo hice y anda barbaro) sino sacarlo y frentearlo en un tornero. Y no es una pavada por que termina por cortar los vastagos y luego hay que sacra la tapa para poder sacar los tornillos cortados, ojo con eso.

Polilla escribió:Me parece muy excesivo el consumo en ciudad, si no me equivoco el mio marca 8.4 km/l.

Mi GT GLS 2,0 daba eso en ciudad tambien.

Coincido con Erni en cuanto al consumo y a mi en particular no me preocupa (lo uso en ruta principalmente).
Una cosa, en cuanto a la luz de giro ojo que tiene dos posiciones. Una primera posicion que hace tres señales y destraba (genial para ruta) y una segunda posición donde si queda trabada y destraba con la dirección (ciudad).

También con respecto a esto, lo que me pasa a mi es que los dias de frio suele "saltar" la luz de giro (en la segunda posición) las primeras dos o tres veces, luego funciona bien todo el dia. Supongo que debe ser por la goma. Lo bueno es que solo lo sufro dos o tres semanas al año.

Slds!

robustiano escribió:Estimados:
Al haber tenido 2 Vectras iguales, en un poco mas de un año, tengo la oportunidad de poder sacar algunas conclusiones sobre los defectos comunes del auto y sus ventajas.
Desde ya que esto de desnudar criticas es para nosotros los foreros, y no para hablar en una mesa con amigos o conocidos. En esos casos el Vectra es lo mejor... jejejejej!!!! Y para nuestras mujeres mas aun!!!! Porque cuando escuchan que tiene algun defecto siempre esta el: -"Te dije que compremos el otro"-

Empiezo por los defectos que encontre en ambos:

-Vibracion en el volante: con el anterior me volvi loco. Con el nuevo, que esta mucho mejor de tren delantero, tambien experimente la misma vibracion entre los 120 y 140 Km/h. Balancie de nuevo y aun no sali a la ruta para probarlo. Aqui destaco la presencia de las aborrecidas Pirelli P7 nacionales. Puajjjj!!! Casi no tengo dudas que viene por ahi el tema.

-Transpiracion de aceite por la junta de la tapa de valvulas y los O´rings de los bulones.

-Llave de giro, no se fija, se destraba cuando quiero indicar mi giro a la izquierda (Para abajo). Hay que hacerlo muy lentamente para que se fije.

-Xenon: Maldito parpadeo del MID al encender las luces. Estoy detras de la pista de Tonio, que los instalo y no le generaron ningun problema.

-Transpiracion del deposito del liquido de la direccion. Esto se los he notado a todos los que vi.

-Excesivo consumo en ciudad. 6/7 km x litro.

-Look del tablero: No guta!!!

Creo que son todas superficiales. En ninguno de los dos tuve problemas con el multiple... aun...

Ventajas:

-Relacion precio/prestaciones/tamaño: Es, lejos, el de mejor relacion. Para saltar a este de un Golf, evalue de todo. Bora, C4, Passat y Vento (mas viejos obvio), Japoneses (Corolla, Civic). Todos los caminos me llevaron al Vectra.

-Posicion de manejo. Se viaja descansado.

-Espacio en plazas traseras, y capacidad del baul. Llevas la cuna, la jaula del gato de la suegra (lastima que la suegra no cabe ahi), el recado, la cuna, etc.

-Motor: Pasar camiones sin tener que rebajar a 4ta es barbaro. Tira una barbaridad, y no noto que consuma mucho para un 2.4. En ruta eh.

-Estabilidad: Dobla barbaro, no se va de cola ni de trompa.

-Muy buen equipamiento en general. Aunque no tenga techo, control cruise, control de traccion, etc, esta muy bien equipado.

-La linea estetica es fantastica!!!!

Bueno queria compartirlo y escuchar sus opiniones.

Abrazo,

Robustiano

+1

Lo único que discrepo es el TC (control de tracción); el mio es GLS y lo trae

Tuve passat a los 48.000 se bolo el engranaje de 6 no se podía conseguir tuve que cambiar la caja en el concesionario aciendome precio 22.000 pesos,lo VENDÍ, compre un mondo V6 con 6,000 km un caño a los 63.000 se corto una biela no quedo nada,lo VENDÍ roto y compre en el 2.007 el cd, en este momento tiene 163.000 todo ruta,un espectáculo

Polilla escribió:Me parece muy excesivo el consumo en ciudad, si no me equivoco el mio marca 8.4 km/l.

Si es cierto, la compu me marca 8.7 Km/l. No 6 o 7 como mencione.

Saludos,

Robustiano.

a mi el gls 2.0 no me consume tanto 9,5 km/l normal para una 2.0

gabrielvillar escribió:no cambien la junta del multiple no sirve, los multiples originales se curvan , si queres solucionarlo tenes que ponerle un multiple silens (yo lo hice y anda barbaro) sino sacarlo y frentearlo en un tornero. Y no es una pavada por que termina por cortar los vastagos y luego hay que sacra la tapa para poder sacar los tornillos cortados, ojo con eso.

Gracias por el Dato Gabriel, voy a sacarlo al multiple y lo voy a planear.

A mi entender -y esto ya lo he dicho por acá-, el Vectra C (sobretodo el 2.4) adolece de 2 "problemitas" (simples de subsanar, por suerte), y que son:

1- Múltiple de escape (rajadura, junta, espárragos, o lo que fuere).
2- Tambor de arranque

Creo que tarde o temprano, casi todos los que disfrutamos del él, terminaremos solucionando alguno de estos 2 "detalles".
Los otros inconvenientes, pienso que son cuestión de suerte.....dado que no todos hemos pasado por ellos.
A la vista está que es un excelente auto, poseedor de un confort inigualable para su categoría, con una calidad de materiales superior a la media, y un precio determinante a la hora de decidir la compra.

como es eso del tambor de arranque, para tener en cuenta, a mi todavia no me jode

gabrielvillar escribió:como es eso del tambor de arranque, para tener en cuenta, a mi todavia no me jode

Gracias a Dios a mí tampoco, pero no creo que zafemos tarde o temprano.
Cada vez que retirás la llave del tambor, ¿traba el volante y destraba las puertas?