por zlp Miér 12 Dic 2012, 14:54
Lo había pensado Ale, pero la verdad es que hasta ahora ningún usuario ha logrado hacer funcionar el sistema en su Vectra. De modo que es difícil hacer un tuto cuyos resultados jamás fueron comprobados.
Si me ayudás a recopilar información (dado que yo tengo una Zafira y no conozco el Vectra), podríamos hacer una guía que oriente a quien intente hacer funcionar el sistema. También te pido que te fijes si se abre un post nuevo "Control de Velocidad Crucero. Info útil" que quede "pegado" y cuyo mensaje N° 1 sea modificado a medida que se va aportando información útil y luego de dejarlo a debate por unos días. Si querés yo puedo ir modificando el post, pero decime si puedo hacerlo como usuario común.
Por otro lado, sólo he recopilado información de motores con acelerador electrónico. Así que empiezo:
1) Motor 2.4 16v. Debería funcionar, pues se trata del mismo motor que el Astra GSI 2007 y 2008. Personalmente habilité el CC en un GSI 2008 con esta ECU Bosch: 0261.208.486.
Entiendo que los Vectra C con ese motor vinieron con CC a partir de determinado año. Sería interesante averiguar: 1) si los primeros Vectra C tenían o no acelerador electrónico; 2) determinar a partir de qué año vino equipado con CC; 3) si cambió el modelo de ECU entre una versión y otra.
Como nota interesante, pude averiguar que el cruise control en los Vectra C tienen limitada la velocidad a 140 km/h; limitación que no tienen los Astra GSI con el mismo motor.
2) Motor 2.0 8v. Aquí es importante diferenciar si vino o no con acelerador electrónico. Creo que las versiones anteriores a 2009 no lo trajeron, mientras que las posteriores sí. Pero no sé cómo distinguir y mostrar fotos de uno y otro motor. Una pista sería comprobar que la ECU tiene el siguiente N°: Bosch 0261.S04.597 (mi Zafira tiene la 0261.S04.598). Entiendo que a partir del 2009, la potencia del motor se llevó de 116 cv a 122 cv.
En estos motores, el CC funciona una vez que se habilitó el sistema con el OP-COM, y luego se "chipea" el auto cargando el soft de inyección del Astra 2011, que trajo el control de velocidad crucero de fábrica (ECU Bosch N° 0261.S06.584). Yo lo hice en "Chip Racing" en diciembre de 2011, y luego de 12.000 kms, el auto funciona a la perfección.
Una duda a verificar es si el Vectra 2011 ya vino programado para instalar el CC (sin modificar el soft de la ECU) y sólo hace falta programarlo con el OP-COM.
3) Habilitar con OP-COM: opción 2010 - ASTRA G - Motor Y 20 DTH – elegir el último motor del listado - Programming – Variant configuration – Cruise Control – Present.
4) Cableado. En mi Zafira, ya vino cableada de fábrica. En el caso de los Vectra C, cambia la palanca y las conexiones en la columna de dirección, las cuales no conozco. Pero sí puedo aportar este tutorial que lo explica para los Vectras vendidos en Brasil: http://www.astraclub.com.br/forum/index.php?showtopic=43785&hl=cruise+vectra. Sin embargo, ese tutorial explica la conexión de tres cables en una ECU distinta a la ECU Bosch 0261.S04.597. Básicamente es el mismo procedimiento, con la diferencia que los tres cables van a tres pines distintos. La conexión a los pines correctos se encuentra en este tutorial: http://www.astraclub.com.br/forum/index.php?showtopic=52691. Cabe aclarar que me tomé el trabajo de verificar con un tester que el cableado de fábrica de mi Zafira coincidía con el cableado explicado en ese tutorial (pins 13, 52 y 71).
Se me ocurre que el cableado es la parte más engorrosa, de modo que la tarea puede encargarse a un electricista de autos explicando claramente qué queremos hacer, en particular dónde deben conectarse los tres cables que van a la ECU.
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