espejos revatibles

SebaT escribió:pasa que hay vendedores que ni siquiera les gustan los 4 ruedas...ese es el tema jajaja
venden por vender y listo...
trabajé en agencia, en la parte de PostVenta, como encargado, en una VW oficial, pero veía cada cosa en el salon de ventas.......que salía espantado, sin contar los clientes re calientes que venían a quejarse de que "no trajo éstoo y como puede ser que el vendedor me dijo que si....que el vendedor me prometió esto, aquello (me acuerdo que el Gol Power no venía con luz de cortesía jajajaa)" ufffff
encima de los quilombos que tenía de lidiar con la gente, problemas de autos armados con los dientes (a propósito por problemas en Fábrica en cuanto a $$$ con los Polo pasaba), estar a cargo de los mecánicos, pedir repuestos, probar autos, entregar 0 KMs, me tenía que comer los garrones de los vendedores...obvio que así como venían los tipos se los mandaba al vendedor jajajaa
Había un vendedor que era un capo jajaja una pizza con 4 ruedas te la vendía a pleno jajajaa (vendían usados también)
como habia buenos vendedores tambien eh, se sabían todo y no le mentían a la gente

SebaT escribió:el problema es que hay mucho VW, entonces hay mucho concesionario, mucho laburo, y cualquiera es mecánico, en la agencia teníamos gente que sabe muchísimo, mucha experiencia y mucha capacitación, pero claro, con todos los mecánicos no se puede hacer (no se puede mandar a todos los mecánicos a capacitar), entonces tenes algunos muy capacitados que les tiras los quilombos grosos y el resto que hacen servicios nomas.
Pero bue, hay de todo, con GM pasa menos calculo por el volumen de laburo que se maneja, VW maneja muchísimo laburo y la PV es la mas grande a nivel nacional, es un monstruo, y realmente Fabrica le da bola a ésto, pero no se llega a dar a basto, basta ir a un concesionario a la parte de PV de GM y VW y ver los ritmos diferentes que manejan.
VW invirtió e invierte mucho en la PV, es la única terminal diría que le da bola extrema a eso.
Cuando yo estaba laburando ahí había muchos quilombos con determinadas piezas de determinados autos, cosa que hoy no ocurre y está mas tranqui el tema.
Lindo laburo por cierto, probé muchos autos, me dí muchos gustitos, probé muchos en la AU, muy lindo! pero priorizé estudiar y dedicarme a lo mío, era un laburo muy desgastante y solo servía para quien no fuera a la Facu!

SebaT escribió:no digo nada Raulo! todo bien, y no defiendo nada eh!!! ni ahí jajaja
fijate que no tengo un VW ni nunca tuve...! Creo que hasta que VW no deje de ser pura marca comercial jamas voy a tener uno, mas comercial, mas autos en la calle, mas caros, menor servicio lamentablemente, y no me gusta seguir al rebaño! Me gustan algunos autos, y tengo amigos con Boras, pero hoy día prefiero otra cosa, hace 3 años yyy lo pensaba...
Al menos en donde laburaba le dabamos bola a la gente, y había varios concesionarios que le daban bola tambien, como algunos 0 bola, particularmente yo le daba la misma bola al que compraba un Gol pedorro que al que compraba un Passat, pero depende de uno y de como sea el concesionario tambien.
Un garronazo lo que te pasó, la puesta a punto la maneja la ECU, nos pasaba con muchos Gol 2004 2005, por mas que lo pusieras a punto en cuanto al distri el auto calentaba y moría....hay autos que le costaba subir la rampa.....! y el cunsumo de un V8 jojojo, la solución cambiar la ECU y listo.
Se pedía el repuesto, en dos días llevabas el auto, diez minutos y te lo llevabas listo, una boludez! pero hay agencias que son de terror...

delvaller escribió:Para Edu con su nuevo Cruze: Si no te gusta la poscion de los apoyacabezas delanteros y queres acomodarlos para que puedas apoyarla, el mismo tiene 3 posiciones. Empuja de atras hacia adelante y lo colocas en la posicion que te sea mas comoda. Esto no lo tiene el vectra. Por fin algo q no tenga.. ja.ni lo habia notado raul,hoy puse el modulo levantavidrios,funciona ok.me falta sacarlo a la ruta que seguro voy a hacerlo este jueves,hasta ahora todo me parece fantastico

edumanic escribió:

delvaller escribió:Para Edu con su nuevo Cruze: Si no te gusta la poscion de los apoyacabezas delanteros y queres acomodarlos para que puedas apoyarla, el mismo tiene 3 posiciones. Empuja de atras hacia adelante y lo colocas en la posicion que te sea mas comoda. Esto no lo tiene el vectra. Por fin algo q no tenga.. ja.
ni lo habia notado raul,hoy puse el modulo levantavidrios,funciona ok.me falta sacarlo a la ruta que seguro voy a hacerlo este jueves,hasta ahora todo me parece fantastico

undefined escribió:edumanichola,hoy me desayune con  que podia plegar los vidrios electricamentre  como el vectra.estaba convencido que este era un faltante del CRUZE,es asi o no todos lo tienen????