Que me pueden decir de esto??vp44

michelius escribió:Ok.se entiende...si podes venir el sabado te cuento todo.por ahi aca se mal interpreta..eso del codigo de seguridad que es?

Una tarjeta que tiene los códigos de llave radio y seguridad.

fierro2.4 escribió:

michelius escribió:Ok.se entiende...si podes venir el sabado te cuento todo.por ahi aca se mal interpreta..eso del codigo de seguridad que es?

Una tarjeta que tiene los códigos de llave radio y seguridad.

Tarjeta que se llama CarPass o InfoCard.....tiene el ADN del auto.
Tiene lo siguiente:

-Código VIN
-Código de Seguridad
-Tipo de Motor
-Código de Radio

Aha,no tengo carpass..lei en el manual que aparece en los papeles del auto,mire en el titulo y aparece codigo de automotor...es eso?

michelius escribió:Aha,no tengo carpass..lei en el manual que aparece en los papeles del auto,mire en el titulo y aparece codigo de automotor...es eso?

El Título no tiene nada que ver (eso guardalo en tu casa).
Teóricamente venía en el portadocumentos que va en la guantera, es una tarjeta plástica.
Si no la tenés y tenés el stéreo original, ojo con desconectar la batería.....el stéreo te pediría el código de seguridad y no lo tenés.

Aha,aca la teoria es que no me entrego ninguna tarjeta plastica,,y tampoco tiene el stereo original...al no tener la carpass,como sigue el tema?es mas complicado?gracias Erni..

michelius escribió:Aha,aca la teoria es que no me entrego ninguna tarjeta plastica,,y tampoco tiene el stereo original...al no tener la carpass,como sigue el tema?es mas complicado?gracias Erni..

Migel en tu caso te complicara cuando tengas que hacer alguna llave por ejemplo.

fierro2.4 escribió:

michelius escribió:Aha,aca la teoria es que no me entrego ninguna tarjeta plastica,,y tampoco tiene el stereo original...al no tener la carpass,como sigue el tema?es mas complicado?gracias Erni..

Migel en tu caso te complicara cuando tengas que hacer alguna llave  por ejemplo.

Tal cual.

pero no desesperes, que se consiguen los datos, en una consecionaria oficial chevrolet, con el Titulo, te hacen el tramite........ ( no lo asustemos mas.....pobre jajajaj )

Hola Miguel. Aunq no tengo un vectra diesel vengo siguiendo tu tema. Yo soy de Necochea y trabaje dos años en un bombista de alla (Diesel El Pato) Alberto seguro lo conoce y hay cosas especiales que no lo vas a solucionar ni con un mecanico ni scanner. Probablemente (99% seguro) al cambiar modulo vas a tener q configurar ese nuevo modulo en tu bomba.. Si no das en la tecla y queres podes mandar tu bomba por encomienda a Mardel a mi nombre (Estudio aca) que yo la retiro y se la llevo al bombista Viejo Petro. El te la va a configurar y te la va a dejar en optimas condiciones. Un abrazo y que no decaiga que ya va a salir ese Vectra..

Milton 2.2 16V escribió:Hola Miguel. Aunq no tengo un vectra diesel vengo siguiendo tu tema. Yo soy de Necochea y trabaje dos años en un bombista de alla (Diesel El Pato) Alberto seguro lo conoce y hay cosas especiales que no lo vas a solucionar ni con un mecanico ni scanner. Probablemente (99% seguro) al cambiar modulo vas a tener q configurar ese nuevo modulo en tu bomba.. Si no das en la tecla y queres podes mandar tu bomba por encomienda a Mardel a mi nombre (Estudio aca) que yo la retiro y se la llevo al bombista Viejo Petro. El te la va a configurar y te la va a dejar en optimas condiciones. Un abrazo y que no decaiga que ya va a salir ese Vectra..

Me sumo a Milton

yulius escribió:pero no desesperes, que se consiguen los datos, en una consecionaria oficial chevrolet, con el Titulo, te hacen el tramite........ ( no lo asustemos mas.....pobre jajajaj )

Nadie quiere asustar a nadie, pero hay que prevenirlo ante el cuadro de situación que tiene, el cual no es sencillo.
Según tengo entendido, GM ha borrado de su banco de datos los correspondientes a Vectra B, y el DTI no escaparía a ello.
Creo que actualmente ya no es tan fácil, averigüen.

Hola gente,recien veo los mensajes,Milton,,se entiende muy bien lo que me explicas..Yulius..no me asusta,me preocupa..todos saben mi situacion...es todo un temita para mi..esto seria facil si tendria guita..te agradezco Milton,pero me comentaba Alberto que para calibrar Pietro cobra $2000...los datos que me dicen estan barbaros,cuando tenga guita lo hago y termino con este tema..Erni,si es por lo del stereo o llave no me preocupa...mi pregunta es....en que agiliza la carpass en mi tema?lo de la bomba inyectora...

michelius escribió:Hola gente,recien veo los mensajes,Milton,,se entiende muy bien lo que me explicas..Yulius..no me asusta,me preocupa..todos saben mi situacion...es todo un temita para mi..esto seria facil si tendria guita..te agradezco Milton,pero me comentaba Alberto que para calibrar Pietro cobra $2000...los datos que me dicen estan barbaros,cuando tenga guita lo hago y termino con este tema..Erni,si es por lo del stereo o llave no me preocupa...mi pregunta es....en que agiliza la carpass en mi tema?lo de la bomba inyectora...

Supongo que en nada, a menos que Alberto diga lo contrario.
Yo hice el comentario por si tenías el stéreo original y Alberto agregó lo de los duplicados de llaves.

michelius, la tarjeta con la bomba no influye.
jajajaj si si ya se Erni ....el comentario de asustarlo fue en broma.....

Todo bien Erni..parece que tengo una forma de expresarme al escribir media caliente,,pero nada que ver pido disculpas si se mal interpreta....

Este Yulius me parece que es bravo eh..jajaja le gusta lo joda,,a los 43 años Yulius estoy curado de espanto..lo que no quita que este preocupado...nada mas esto es solo tiempo y plata...yo tengo una flia hermosa y todos con salud.gracias a Dios.despues la bomba iny. el auto es segundo plano..es el que me da de comer y paga las cosas..pero si no tendria salud y una flia que me apoye con mis berrinches puteadas y cara de cul..por lo que me pasa..seria diferente no lo se...

Todo bien, acá estamos para sumar.....y siempre 4 ojos ven más que 2.

Si si,es verdad..pero mejor aclarar.me quedo mas tranquilo..

...uy che ...me hacen sentir mal......

Jajaja,no papa,quise decir que sos un personaje,fue de onda!!

Miguel el tema de la tarjeta era porque el sábado paso por tu casa y si desconectamos la batería te quedas sin radio y yo no sabia que no tenias la original y lo otro es que para calibrar el modulo de la bomba y no en todos los casos el scaner entra por la ecu del motor y esto lo ase a través del inmovilizador y me pide código de seguridad,no lo vamos a saber asta que no me conecte,una cosa es ver datos de donde te conectas sin problemas y otra es cuando entras para cambiar valores aprendidos

Que temita Alberto..espero tener un golpe de suerte y que puedas cambiar los valores sin la carpass...igualmente voy averiguar por los dueños anteriores,si alguno o alguien se la quedo..no pierdo nada con consultar....muchas graciass

Recien hable con un tecnico de Chevrolet GM de Lomas de Zamora.,mañana voy,por ahi me lo dan en el momento al codigo.llevo la ced.verde y titulo..piden eso...

michelius escribió:Recien hable con un tecnico de Chevrolet GM de Lomas de Zamora.,mañana voy,por ahi me lo dan en el momento al codigo.llevo la ced.verde y titulo..piden eso...

Que bueno!...entonces todavía conservan los datos de los primeros B.

Si Erni,asi parece..
AUTOMOVILES SAN JORGE S.A.
AV. HIPÓLITO YRIGOYEN 12723
ADROGUÉ, BA 1846
Teléfono: 4293-7410......esto son los datos del lugar si alguno necesita la carpass...que ahora segun el Señor Enrique que es de servicio tecnico le llaman Infocar...ahi con la cedula verde..o el titulo,se entrega el codigo de seguridad...costo...ninguno.no cobran nada..espero que estos datos sean utiles para alguno...como en mi caso..je