Ajuste palanca de feno de mano

Aca hice un post de como regular el freno de mano del vectra. Saludos



http://club-vectra.com.ar/t11410-regular-freno-de-mano-vectra

Buenisimo, ayer lo hice en mi Vectra C y quedo perfecto. Muchas gracias.

no se ven las imagenes

No se ven las imagenes

tade16v escribió:no se ven las imagenes

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Coiron escribió:

tade16v escribió:no se ven las imagenes

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+2 una consulta llegue medio tarde pero es igual para todos los vectras?? porque tengo un A y necesito regularlo

Hola Gastón, tengo un problema, le otro día accione el freno de mano, y es como que algo se solto, y el freno de mano dejo de funcionar. Como puedo ver que es lo que paso para poder solucionarlo? Gracias Man!

tal vez se te corto el cable de freno de mano. recorda que este freno no es hidraulico

Así es Hernán! Se me corto el cable del freno de mano! Algún tuto para cambiarlo? Gracias!

Bueno, recien mientras esperaba que abran el estacionamiento del laburo saque la llave de 10 de la guantera que uso para apretar las tuercas de los picos de las gomas (asi los HDP no las afanan mas) y realice el procedimiento que decia el tutorial. El freno de mano en el medio y ajuste, es medio molesto porque no hay mucho lugar, me corte un poquito jeje, pero quedo muy bien. No digo que se clava (sobretodo para adelante) pero si mejoro muchisimo.
Me observaron deficiencia del freno de mano en la VTV, habria que ver cuando la renueve el año proximo como sale, pero bueno, sirvio! Gracias

Buenas tardes! Leyendo varios temas al respecto, opté por dejar la consulta en este, siendo uno de los más concurridos.

La cuestión es simple:

1º La palanca del freno de mano está floja cuando está desactivada, tiene un juego de unos 4 centímetros. (Movimento ascendente/descendente).

2º A raíz de lo expuesto en el punto anterior, me enciende la luz en el tablero, sino hasta que corroboro que esté baja del todo.

3º Aún con el freno de mano puesto, cuando pongo el auto en "directa", sale andando, como si aquel no estuviese activado; cosa que no experiementé con el Voyage. Con el freno de mano puesto, por más que ponga "directa" el auto se clavaba.

PD: El sábado tengo turno para la VTV y me preocupa. En otro orden de ideas, lo voy a dejar 10 puntos, "cueste lo que cueste"!

Espero sus opiniones, y sigo leyendo mientras. Saludos!  

Mi experiencia cuando lo compre maxi fue la misma esos 4cm de juego y cuando quedaba alta la palanca se encendia la luz de freno, y frenar frenaba subiendo la palanca a fondo, asi q desarme y ajuste bastante la tuerca de 10mm. muy facil !!! suerte

supuestamente en el 3er click tiene q quedar totalmente frenado.

iguano escribió:Mi experiencia cuando lo compre maxi fue la misma esos 4cm de juego y cuando quedaba alta la palanca se encendia la luz de freno, y frenar frenaba subiendo la palanca a fondo, asi q desarme y ajuste bastante la tuerca de 10mm. muy facil !!! suerte

supuestamente en el 3er click tiene q quedar totalmente frenado.

Ahora voy a probar. Lástima que no se ven las imágenes en el tutorial.

Saludos!

Ramonero escribió:

iguano escribió:Mi experiencia cuando lo compre maxi fue la misma esos 4cm de juego y cuando quedaba alta la palanca se encendia la luz de freno, y frenar frenaba subiendo la palanca a fondo, asi q desarme y ajuste bastante la tuerca de 10mm. muy facil !!! suerte

supuestamente en el 3er click tiene q quedar totalmente frenado.

Ahora voy a probar. Lástima que no se ven las imágenes en el tutorial.

Saludos!

Fijate que subí imágenes del manual de como hacerlo.

fierro2.4 escribió:

Ramonero escribió:

iguano escribió:Mi experiencia cuando lo compre maxi fue la misma esos 4cm de juego y cuando quedaba alta la palanca se encendia la luz de freno, y frenar frenaba subiendo la palanca a fondo, asi q desarme y ajuste bastante la tuerca de 10mm. muy facil !!! suerte

supuestamente en el 3er click tiene q quedar totalmente frenado.

Ahora voy a probar. Lástima que no se ven las imágenes en el tutorial.

Saludos!

Fijate que subí imágenes del manual de como hacerlo.

Ahora me fijo. Gracias Alberto!

Gracias por la data Gaston... Yo pense que estaba cortado el cable y asi lo soluciones facilmente...
Saludos

genial! justo necesito hacer la regulacion, lastima no se ven las imagenes

igual cuando sacas el cuero del freno de mano mas a darte cuenta al toque, la llave de 10 y vas regulando