Chau Bomba de Nafta !!!!!

Les cuento a todos. Saque la bomba de nafta afuera, la probé y funciona bien. La volví a poner en su lugar, hice el puente en el relay y comenzó a funcionar(antes no lo hacia)Se nota que la cambiaron y tiene una original bosh. Lo cierto que el auto arranco al toque y anduve a la tarde en el. Cuando a la noche quise salir ocurrió lo mismo: no arranco, Después de varios intentos poniendo y sacando el contacto comenzó a funcionar de nuevo.El Zumbido en el tanque significa que esta funcionando la bomba. El mayor o menor ruido sera en función de la marca de bomba creo yo. Yo creo que mi problema no pasa por la bomba sino por un temporizador que debe llevar y que hace que la bomba se detenga cuando ponemos el contacto y no lo hacemos arrancar para que la bomba no siga funcionando al vicio. (otros autos lo tienen). Como no tengo el circuito eléctrico no se en donde esta alojado este componente o funciona con la compu y lleva un sensor en el motor que la detiene cuando no arranca. Escucho opiniones

En los Vectra la bomba de nafta empieza a funcionar cuando gira el motor. El sensor del cigüeñal manda la señal de giro del motor a la ECU, y la ECU manda la señal para activar la bomba de nafta.
El problema podría estar en el sensor de rotación del cigüeñal, le conectaste el scanner?

no lulo. no tengo escanner. Mañana lo llevo al taller y lo dejo para que lo revisen. salí hoy y anda bien.Pablo: No siento ruido para nada.El relay lo puentee pensando en que este podría estar mal,lamentablemente tengo una sola bomba para probar y hasta que no tenga la certeza de que es el problema no voy a comprar una nueva.

En el mio cuando lo pones en contacto arranca la bomba, con el motor detenido se escucha, luego parece que se detiene, y seguirá funcionando cuando arrancas el motor, la verdad no se.

En ese sitio que publique en el foro, compre la bomba de cuando tenia la Lumina, hay muchisima diferencia con otros lugares.

Amigos: Sigo esperando mi auto que esta en el mecánico desde ayer a la tarde. Lo que me dijo del problema de la bomba es que puede ser el sensor de posición del cigueñal o bien el problema es la ecu. Para avanzar un poquito y evitar que me curre (nunca lo hizo hasta ahora)pregunto si es posible que ese sensor no mande la señal para que funcione la bomba aunque el motor no tenga fallas?. Gracias a todos.

pabloaguirre escribió:Jose, si le conecto el Scanner, le tendria que saltar la falla del sensor de rotacion del cigueñal.
Lulo seguramente te despejara la duda.

+1, totalmente.
En mi Vectra B salió en el Scanner.

pabloaguirre escribió:Jose, si le conecto el Scanner, le tendria que saltar la falla del sensor de rotacion del cigueñal.
Lulo seguramente te despejara la duda.

Si, es así. Si falla el sensor, sale el error de ECM al conectar el scanner.

Amigossss: era el sensor de rotación del cigueñal que rompía las bolas. Hoy a la tarde me entregan el auto que también están arreglando una pérdida en el circuito del aire y una rueda tiene problemas en el sensor del ABS. Espero que no me arranquen la cabeza

Les cuento que anoche fui a retirar el auto. Estaba todo bien pero cuando quise arrancarlo para llevarlo: de nuevo el problema. Lo bueno es que ocurrió en el taller así que ahí nomas revisaron todo y se dieron con que la muy hija de p...a de la bomba fallaba. En el escaneo aparecía la falla del sensor de rotación que por supuesto fue cambiado, ya que el cable estaba dañado. al armar se volvió a escanear y estaba todo ok. El problema siempre ocurrió en el arranque. $250 mangos mas y problema solucionado.

Me alegro mucho, cerramos entonces.