potenciacion

yyyy??? cambio?? ayer averigue x el k&n que va en el mismo lugar del original y duele $ 300.

lo probaste?

Recien lo prendi y la verdad el sonido se va de tema, ahora en un rato tengo que salir a buscar unas cosas y lo voy a probar bien en la calle! estoy subiendo el video a youtube asi lo ven!

uuhh ! buenisimoo ! como lo colocaste? le pusiste algun suplemento para que no quede suelto?


Gracias !!

No para nada! quedo perfectamente agarrado simplemente con la abrazadera que viene para el filtro. Realmente fue muy sencillo de colocar!

Desarme el viejo, le saque la tapa de arriba y le deje la de abajo para que entre el flujo de aire igual por el caño. Y simplemente le coloque el conico! Y cosinado!



Aca dejo mi video recien filmadito !

Noooo ! se va de tema ! ya encargue el mio JAJAJA ! (en serio)

Quiza sea media tonta la pregunta, pero notaste algun cambio ademas del sonido? (vel acel)

Lo instale anoche y realmente todavia no lo saque del garage, asique lo probe bien en ese sentido. Ahora en un rato tengo que salir y me voy a pegar unas vueltas para probarlo! Apenas regreso les comento mi experiencia!

Buenisimo que lo encargaste! La verdad jamas pense que el filtro conico le diera ese sonico asi corte turbo

Maal... es buenisimo ! gracias por compartirlo !

contanos como te fue!!!

Bueno gente dsp de darle un minimo testeo, saque estas concluciones. Es increible! el cambio que se genero en el empuje en altas rpm es increible, si bien no les puedo decir con exactitud cuandos caballos subieron con este filtro, la verdad que es un implemento copado para añadirle a nuestros vectras. Ahora el unico punto en contra que le encontre, se siente mucho el ruido del conico en la cabina, si realmente tenes que hacer un viaje de mas de 1 hora, creo que el ruido se va a tornar bastante molesto. Pero bueno se puede sacar y poner el original, no toma mas de 10 minutos colocarlo, asique de ultima no es algo tan grave!

Buenisimoo Diego ! dps subo el video del mio.

Consulta, al escape lo noto medio ruidoso, es original o se lo cambiaste?

EnzoG. escribió:Buenisimoo Diego ! dps subo el video del mio.

Consulta, al escape lo noto medio ruidoso, es original o se lo cambiaste?

Justamente como comente al principio del este tema, lo tengo pensado cambiar, ya que esta picado por eso hace ese ruido.

Por ahora miro de cambiarle el multiple, por un 4 en 1 que general motors homologo como original, pero es marca tubocooler, segun me dijeron los originales estan soplando juntas.
y cambiar el silenciador tmb!

Primero veo si le pongo escape, y luego voy por el filtro. Muy buen sonido

Pudiste arreglarlo Nico?

nop , todavia sigue tirado en la casa de mi viejo , ahora voy a ver que $$ consigo para arreglarlo todo , en realidad ponerle todo nuevo (capot, paragolpes , deposito de liqu. de direccion y radiador) , despues de arreglarlo voy a ver si lo despacho para comprarme algo mejor o invertir en la casa,obvio que voy buscar algo mas barato para no quedar a pata, me pinto un civic 93/4 se ven lindo los cañitos japoneses esos...
pero si me lo dejo al vectra , tal vez en un tiempo que pueda comprarme otra movilidad, recien ahi le voy a poner todo lo necesario para que ande un poquito mas,y dejarlo para los fines.

Diee4u escribió:

EnzoG. escribió:Buenisimoo Diego ! dps subo el video del mio.

Consulta, al escape lo noto medio ruidoso, es original o se lo cambiaste?

Justamente como comente al principio del este tema, lo tengo pensado cambiar, ya que esta picado por eso hace ese ruido.

Por ahora miro de cambiarle el multiple, por un 4 en 1 que general motors homologo como original, pero es marca tubocooler, segun me dijeron los originales estan soplando juntas.
y cambiar el silenciador tmb!

AA.. esta bien

Yo le puse solo multiple en cañossilen. Dolio $1800. No le saque el catalizador asi que quedo "original" por ende no aumento el caballaje.

El filtro es el paso anterior a sacarle el catalizador. Una vez que haga estas dos cosas lo mando a reprogramar otra vez, seguramente me va a dar alrededor de 166 Hp. Ya con el chipeo lo lleve a 160.

(ya mande al motoquero a buscar el filtro k&n )

Ya tengo mi filtro !! Le dijieron al motoquero que no era exactamente el mismo, es un poco mas chica la boca (donde va la manguera) pero que iba a entrar igual, si no me llega a conformar el lunes estan entrando los que van justo.

Ahora cuando salga del laburo lo pongo para volver haciendo psss jajaj (lease zumbido a turbo)

suena bien ja

Nooo ! me quiero matar ! voy a tener que esperar hasta el lunes por que al final la boca del filtro es bastante mas grande que la de la manguera original !

me quiero matar :S estaba re ansioso!

y de adaptar algo prolijo .......?????? yo ya no aguanto ..y eso que el auto es tuyo ja

como suena el 2.4 con filtro q groso el vectra...........este lunes le pongo el kyn apollo......y despues seguiremos poniendole mas cosas a la bestia saludos

Nooo enzo que garron mal!! Esperar hasta el lunes si que es un bajon!!

Gracias cristian y dominic! Ahora cuando le termine el escape va a quedar un poco mas prolijo el sonido, ya que ahora esta picado y no me gusta tanto.

Tambien averigue para proltearle el techo negro. Me piden $800, por el techo solo, lo cual me parecio bastante caro. Ustedes que dicen?

EnzoG. escribió:

Diee4u escribió:

EnzoG. escribió:Buenisimoo Diego ! dps subo el video del mio.

Consulta, al escape lo noto medio ruidoso, es original o se lo cambiaste?

Justamente como comente al principio del este tema, lo tengo pensado cambiar, ya que esta picado por eso hace ese ruido.

Por ahora miro de cambiarle el multiple, por un 4 en 1 que general motors homologo como original, pero es marca tubocooler, segun me dijeron los originales estan soplando juntas.
y cambiar el silenciador tmb!

AA.. esta bien

Yo le puse solo multiple en cañossilen. Dolio $1800. No le saque el catalizador asi que quedo "original" por ende no aumento el caballaje.


El filtro es el paso anterior a sacarle el catalizador. Una vez que haga estas dos cosas lo mando a reprogramar otra vez, seguramente me va a dar alrededor de 166 Hp. Ya con el chipeo lo lleve a 160.

(ya mande al motoquero a buscar el filtro k&n )

Yo lo vengo pensando, pero realmente me parece que es bastante plata cambiar todo y chipear por 10 o 15 hp mas. Aparte ando con ganas de meter una inversion y pasar a algo mas picando pero recien el año que viene o el proximo!

Yo lo vengo pensando, pero realmente me parece que es bastante plata cambiar todo y chipear por 10 o 15 hp mas. Aparte ando con ganas de meter una inversion y pasar a algo mas picando pero recien el año que viene o el proximo!

Si eso es verdad... Yo estaba averiguando un Audi S3 del 2001... Pero la idea es hacerlo a fin de año, por ahora quiero seguir disfrutando el auto. Aparte me tira abajo que para conseguir un auto mas potente ( y que no sea un bora ) tengo que irme mucho mas abajo en años (con mi presupuesto)

A los que quieren potenciarlo un poco, les dejo este video

https://www.youtube.com/watch?v=INB0ZKndZtI

Asi como dijo cristian, no aguante e hice un injerto prolijo y quedo de maravillas! jajaa

El sonido es totalmente diferente al tuyo Diego, es mas ronco no se, es muy cebante !! (dps subo un video)

PD: me comi crudo a un bora 1.8t