Multiple de escape, nuevamente soplado en motor 2.4,

Tranqui Enzo, la verdad que es una mierda encontrarte con el auto asi. Mas que todos dicen que el PUMA es muy prolijo, debe haber sido un empleado el que se mando el moco.
Ojala el escape te haga olvidar ese mal momento.

Abrazo amigo levero

Opinion del puma.
Bueno, les comento como resulto,

Cosas buenas.

1. No quedo nada del bollo que me hicieron

2. la colita de escape quedo espectacular ! la pulieron con una pasta, no me quiso decir cual....

3. Potencia! y no me parece, cambio muchisimo, y lo noto mas que nada en alta mirando el velocimetro.

Puntos en contra

1. el bollo que me hicieron con el gancho de un F**d fiesta.

2. Me dijieron que iba a estar a las 12, llegue a las 14:40 y todavia no habian terminado.

3. El sonido aunque muy lindo, es bastante ruidoso, yo lo queria lo mas original posible y realmente quedo un escape deportivo. (entiendase que pedi un caño mas ancho, de 2"15 asi quiza se deba a eso)

4. definitivamente este sonido no le va a ser gracia a mi bolsillo

Esta es mi humilde opinion sobre escapeselpuma

Enzo. como te dije x mp. tranquilo.

El ruido es logico que hiciera, mas con tamaño de caño que le mandaste. Ahora si da su frutos el multiple, no? debe andar muuuuy sueltito en alta.

La pasta que usan me parece que es Silvo, alguien me lo comento, pero no quiero mandar fruta.

Abrazo grande.

OFF que diametro es el caño original????

Reactivo el post para hacer un comentario, el Martes pasado lleve el auto a hacer el service de los 40.000 Km y les reclame por un pequeño soplidito que se sentia en frío por el multiple (la verdad casi no se escuchaba), el tema es que lo revisan y lo desarman, tenia dos bulones cortados, sacaron los bulones, le pusieron insertos y volvieron a armar con junta nueva, y se comprometieron a hacer las gestiones ante GM para poner el multiple nuevo. Espero no tener problemas con esto u otra cosa ya que cuando desarman por ahi ponen algo mal o dejan algo suelto y me planta en las vacaciones que las tomo la semana próxima.

les queria contar lo siguiente,lleve luego de renegar unos meses a hacerle el multiple al vectra.ya me venia fallando mal al acelerar y hacia cada vez mas ruido feo..lo lleve..lo cambiaron..page..(1900 mangos en negro o en blanco era lo mismo..asi que obligue a que me dieran la factura B),y salgo..cuando salgo..el auto era OTROOOOOOO,UNA SEDA,ni ruido al acelerar.tenia potencia.no hacia ruido,era una belleza...eso si..x unos dias no pude abrir las ventanillas ni el techo..ya que el olor era insoportable se metia adentro desde afuera...la cosa q con las horas de uso..empece a sentir...la falla..lo lleve..y dijeron q estaba bien....ahora les cuento las cosas q note algunos estaran encontre..otros a favor..pero paso a detallar


JUNTAS DE MULTIPLE:pusieron marca "TARANTO",averigue x ahi y me dijeron q es lo peor q hay hoy en dia..q ya no son como las de antes,son malisimas...luego vi que pusieron SELLA JUNTA ROJO!!!!!!!!!!o fastic...cuando jamas se pone..en muchos lados me dijeron q eso no va va la junta de chapa...y nada mas...ahora bien...yo algo de mecanica conozco..pero...me parece q esta gente se mando un moco o no?averigue en otros lados y la sensacion que me dio es q cañossilen me estafaron o laburaron berretamente mal.si sabia llevaba yo mi junta original y no una berreta...o lo llevaba a uno q cobre 2 mangos y qedaba como qedaba x su precio..pero no pueden cobrarte 1900 mangos..en negro y ensima poner juntas de mala calidad y con sellador..!! me parece muy mal eso...enfin


pd:2 cosas mas...me rompieron la mangera de la respiracion de gases..la negra con forma de codo q va x delante del multriple cuando llege al garage el motor era puro sapicado de aceite mal..y luego me dejaron flojo el chapon cubre carter hacia un ruido q pense q estaba perdiendo el motor en empedrado..)..bueno eso...reclamar al pedo xq dice q esta todo bien..q hago?me tiro el lance y cambio la junta yo?tienen idea como debe ir ?

tonio escribió:Reactivo el post para hacer un comentario, el Martes pasado lleve el auto a hacer el service de los 40.000 Km y les reclame por un pequeño soplidito que se sentia en frío por el multiple (la verdad casi no se escuchaba), el tema es que lo revisan y lo desarman, tenia dos bulones cortados, sacaron los bulones, le pusieron insertos y volvieron a armar con junta nueva, y se comprometieron a hacer las gestiones ante GM para poner el multiple nuevo. Espero no tener problemas con esto u otra cosa ya que cuando desarman por ahi ponen algo mal o dejan algo suelto y me planta en las vacaciones que las tomo la semana próxima.

sR TONIO,le hago una pregunta,al cambiar la junta,le pusieron sella junta?o lo pusieron como viene de fabrica junta contra motor y multiple asi sin nada?

En esa junta no le podes poner nada porque lo que le pongas se quema, en una epoca le solian poner como una pasta blanca, parecia refractaria, como para que asiente bien si hay alguna deformación, pero en este caso no se ve que le hayan puesto nada.

tonio!!..me haces pensar mas y mas que cañosilens se mando un gran moco..y supongo que no solo conmigo...le ponen pegajunta a los multiples..con razon me duro 40 minutos q andaba como 0km y luego de apoco empece a sentir q volvia a fallar muy despacio....seguro que van a decir "YO JAMAS TUVE PROBLEMA.,LO HICE AHI Y ME ANDA BIEN",claro muchachos,pero muchos ponen equipos q hagan ruido y no senota.los q tenemos todo original se siente y mucho,los q estacionamos en garage cubierto con rampa angosta sentimos el ruido de rebote ..enfin..veremos q voy hacer...la verdad tengo una bronca mal!!!!!!!!!!

mira por lo q pagas, y por el renombre de la casa, yo te diria q vallas y le digas q no te gusta como lo dejaron q no estas conforme!!

fui hace unos dias para comentar que sentia un soplido...me dijeron que "esta todo bien no hay nada"...es obvio..ya cobraron el laburo..y las las juntas ellos no la garantizan..pero..empece a recapacitar y luego me di cuenta lo del sella junta y demas...

Fernando Abregú escribió:mira por lo q pagas, y por el renombre de la casa, yo te diria q vallas y le digas q no te gusta como lo dejaron q no estas conforme!!

+1 Si no te dan bola "a defensa del consumdor" con fotos de lo que viste mal. Desgraciadamente en este bendito pais si no haces quilombo no te dan bola. No se a que casa habras ido de Cañosilen, si es la de Av. Cordoba y Bompland, tenes ahi cerca una casa de escapes en Jorge Newbery entre Alvarez Tomas y Cordoba, de la misma mano de Polka (producciones) esa casa hace algunos años atras sabia que le plegaba los caños a Cañosilen, no se si en la actualidad sigue, pero independientemente de eso el petiso labura como los dioses.

la casñossiln de cordoba,la genuina de siempre,la que conozco de hace años tambien donde lleve a poner un silenciador en otro auto hace varios años..si me parecio verla la casa que decis.es un camino que tomo seguido por ahi cuando recorro la zona.pero bueno..veremos hoy,la cosa que el auto..sopla e ir a otra casa de escapes es hcer y pagar otra vez el mismo valor..y no quiero q me manoseen LA MAQUINA!!!

gustavo16v escribió:la casñossiln de cordoba,la genuina de siempre,la que conozco de hace años tambien donde lleve a poner un silenciador en otro auto hace varios años..si me parecio verla la casa que decis.es un camino que tomo seguido por ahi cuando recorro la zona.pero bueno..veremos hoy,la cosa que el auto..sopla e ir a otra casa de escapes es hcer y pagar otra vez el mismo valor..y no quiero q me manoseen LA MAQUINA!!!

Quedate tranquilo que todo el laburo de nuevo no te van a cobrar, te van a solucionar lo que te dejaron mal, muchas veces, aunque lo acepto pero no lo comparto, es preferible llevarlo para que te solucionen los problemas a otro que andar renegando.

Que raro de cañossilens. Como te dicen los chicos.... RECLAMA. En tu lugar le llevo junta original de GM y le digo cambiamela y sacame todo el fastix .... PUERCOS!!!!

y ademas te tienen que reponer la manguera rota o bien descontar del precio.

Hay veces que cuando un taller de renombre hace mal las cosas les chupa un huevo, porque total no necesitan de vos para hacerse conocer. que hdp

DANIELITO..osea q lo del fastix rojo es..UNA PUERCADA QUE HICIERON?esta mal?eso quiero saber si tengo q ponerme firme con lo q hicieron por un mal trabajo...y poner una junta de sexta..estoy en mi razon entoces?

y si gustavo... ya te respondi en tu otro post

NO lleva ningun fastix. Haceme caso comprate una junta original GM y decile que pongan esa y que te saquen todo el fastix.

Cuando pensaba ponerle el multiple de una que me llevaba mi junta porque se que ellos te ponen la peor del mercado

si sabia lo llevaba yo.pero jamas imagine q x la suma modica de 1900 pesos pondrian una marca TARANTO,cuando vi el sobrecito arriba del motor q decia taranto dije..nooo la rpmqlp...sera cierto? y luego averiguando me dijeron..sacala..es lo peor q hay..y luego me acorde del fastix..claro lo ponen para tapar lo q la junta no tapa,pero ami me duro lo q dura un gasesito.....y la mangera la compre yo original GM apenas 40 pesos o menos no es tannnto si era la del 8V si xq sale 160 mangos.

Gente, estamos escribiendo en 2 post lo mismo. Obviamos alguno o cerramos el ultimo que se abrio.

deja este x el titulo...x el tema de q no nos metan el dedo ya sabes donde...

q boluuuuuuuuuuu q soy..hice borrar el post mio!!! en realidad qeria q dejen el otro donde decia el tema de tener cuidado con cañoslins..hay posibilidad de unirlo aca?o

mmmm no creo che.

podre hacer un post en general contando la mala experiencia y q tengan cuidado con cañossilent y luego dar el resultado?creo q es algo q TODOS deben saber...quizas muchos no lo sabian

gente,yo habia comentado que cambie el multple por que el auto ya soplaba mucho,mas que ruido a rastrojero o disel era mas bien tipo a lata suelta cuando el motor estaba suelto,luego del cambio el ruido desaparecio ( pero duro apenas 45min el silencio a 0km),ahora bien..hoy empece a notar el ruido que varios dicen por ahi..tipo rastrojero o disel...sobre todo al dar marcha atras que uno acelera poco y va a baja revolucion,(al estacionar),tienen idea si es por un tema del multiple o si realmente es otra cosa?lo raro que lei que son varios que les paso eso,pero ningun post hay una solucion ni nadie que dejo la misma.eso si,voy notando nuevamente mas ruido al andar...sera el tema de la junta?o ahora se habra cortado algun esparrgo?o sera que habra que apretar mas los esprragos?

pd:si les parece repetido..unanlo (yase que es molesto apra los mod pero bueno..)

bueno les comento hoy cuando lleve el auto a que miren las perdidas de abajo,le pregunte al hombre de la estacion de servicio que es de confianza que mire el escape y que me dijo!!!!!!!!?¡???? tenes una pequeña perdida x la junta de abajo..se oye solplar muy poquito!! claaaaaaaro es como decia yo y los de cañosilen ni JOTA..asi que o tendran q ajustar la brida o cambiar la junta xq es evidente que noto q no qedo bien..veremos.