Vencimiento filtro de Aceite - Cambio aceite por tiempo y no por kilometraje

Estimados Vecteros:
Busque en el foro, lei, pero me parece que esto no esta y necesito su ayuda.

Tengo en el C, aceite 100% sintético (Chevron Delo 400). Este aceite y el correspondiente filtro, tienen 7000km y 18meses.

¿Debo cambiar ese filtro? ¿Conviene cambiar ese aceite?

PD: Guarde aceite del último cambio y tendría para rellenar, pero nunaca me hizo falta

Gracias

Teóricamente, el aceite sintético no se degrada (o al menos, en mínimo grado y no creo que sea el caso del tuyo).
Apreciación personal, por supuesto.

Yo creo que cualquier aceite, si no llego a los km. de cambio, al año hay que cambiarlo.
Eso es lo que siempre se dijo.

Francisco, el aceite se degrada solo con el uso, las moleculas se van rompiendo, pierden su poder de lubricacion y antidesgaste, el aceite sintetico es mucho mas resistente que el mineral, a su vez tienen una carga ionica que hace que se adhieran a los metales, de esa forma no se escurre mientras el vehiculo esta parado, y en el momento del arranque (donde se produce el 70% del desgaste) el motor esta protegido, yo te recomendaria que lo uses hasta los 10mil km y despues cambies todo, el filtro hay que cambiarlo en todos los cambios,si no ensucias tu nuevo aceite con residuos del anterior.
Elf dice que su aceite sintetico 100% dura 30mil km, pero depende mucho el uso del vehiculo, si vos haces grandes trayectos en ruta el aceite se degrada muy poco por km, si lo usas en ciudad, muchos arranques y paradas el aceite se degrada mas rapidamente.
Suerte!

Motul declara una duración de 15.000 kms. pasa su producto 8100 X-cess.

Nosotros recomendamos cambiarlo cada 6 meses si no ase kilometrage y no es por degradación sino por el alto contenido de humedad que absorbe el aceite al no tener temperatura de trabajo

Si le hiciste 7000 Km en 18 meses, tenes que reemplazarlo aunque los 7000 Km lo hayas hecho en ruta, cosa que creo dificil, el aceite necesita temperatura para que funcione bien, sino se va contaminando con gases del mismo motor y humedad y el tiempo lo va oxidando y pierde propiedades.

Gracias amigos por las respuesta, voy buscando el reemplazo, ya que ese aceite importado...ya no lo consigo.

un abrazo

delvaller escribió:Yo creo que cualquier aceite, si no llego a los km. de cambio, al año hay que cambiarlo.
Eso es lo que siempre se dijo.

coincido al año, afuera¡¡¡ aceite y filtro, es barato comparanadolo con roturas.

alero escribió:

delvaller escribió:Yo creo que cualquier aceite, si no llego a los km. de cambio, al año hay que cambiarlo.
Eso es lo que siempre se dijo.

coincido al año, afuera¡¡¡ aceite y filtro, es barato comparanadolo con roturas.

+1 ,ni lo dudes

diegovalen escribió:

alero escribió:

delvaller escribió:Yo creo que cualquier aceite, si no llego a los km. de cambio, al año hay que cambiarlo.
Eso es lo que siempre se dijo.

coincido al año, afuera¡¡¡ aceite y filtro, es barato comparanadolo con roturas.

+1 ,ni lo dudes

Maldita humedad ....