Largo de filtro de aceite?

estuve buscando y encontré que debería tener 6 cms de largo puede ser? creo que Erni comentó eso.
Acabo de cambiar el aceite y tengo dudas de la distancia entre el filtro y la araña, mas que dudas es miedo jaja
para no ir al pedo de nuevo al lubri, la verdad que dormí mal, ni bien lo vi me pareció largo, si no medí mal tiene 7 cms y queda a 1 cm masomenos de la araña según mis ojos.
Estuve jugando un poco y no parece moverse tanto el motor inclusive haciendo cosas bruscas.
En fin, si tienen alguna data o el auto cerca se los agradezco, igual me parece que mañana temprano voy de nuevo...
Saludosss

En mi C 2.0 es el mismo del corsa, astra, vectra, zafira creo q llevan el mismo la mayoria sino q me corrijan ,codigo de caja 93156310 y filtro 650401 GM original.

El tema es que no veo código alguno, es celeste como el ACdelco pero no se si es, y al menos la caja me pareció que era, pero no tiene numero de pieza, solo tiene unas instrucciones.
Gracias Luciano!
El del corsa era largo me acuerdo, el del 1.8, éste parece un toque mas corto pero igual me parece largo, que se yo....lpm como odio dudarrrrr, fui hoy para sacármelo de encima y tengo que volver  

Versión:                                        
Vectra CD - GL - GLS - 2.0 - 2.2i 16V                     
Astra, corsa, zafira,meriva varias versiones
es el mas en común.


 Código ACdelco
 1AFBO027

Efectivamente Sebastián, el 2.4 lleva un filtro de aceite más corto (y no se le debe colocar otro).
En alguna oportunidad no conseguí el AC/Delco tuve que recurrir al Wega, pero siempre corto.
Creo que se fabrica especialmente para el 2.4.

Así es Erni, al final fuí y pusieron un GM directamente, el filtro era ACDelco de 7 cms de largo, se ve que unificaron la producción y sale lo que sale...es un intermedio entre el del 2.4 y el del Corsa 1.8, de ahí la duda que tenía, y debe ser para todos iguales ahora   como hcieron con Renault que viene un filtro solo, increible las grasadas que hacen.
Es lo que viene, en ML vi publicados el mismo, si trae problemas o no no lo sé, pero mejor prevenir que curar.
Malditos fabricantes pedorros o lo que sea pedorros.......
Gracias por la info! Si no hubiese sido por el foro ni me daba cuenta, es mas cuando compré el auto le hice el cambio y ni idea tenía, en esa oportunidad pusieron un GM.
en fin...
Lindo sería que se me rompa y no me de cuenta y rompa el motor.....eso mismo le dije a la gente del Lubri, lindo problemón tendrían.....
gracias de nuevo!

SebaT escribió:Así es Erni, al final fuí y pusieron un GM directamente, el filtro era ACDelco de 7 cms de largo, se ve que unificaron la producción y sale lo que sale...es un intermedio entre el del 2.4 y el del Corsa 1.8, de ahí la duda que tenía, y debe ser para todos iguales ahora   como hcieron con Renault que viene un filtro solo, increible las grasadas que hacen.
Es lo que viene, en ML vi publicados el mismo, si trae problemas o no no lo sé, pero mejor prevenir que curar.
Malditos fabricantes pedorros o lo que sea pedorros.......
Gracias por la info! Si no hubiese sido por el foro ni me daba cuenta, es mas cuando compré el auto le hice el cambio y ni idea tenía, en esa oportunidad pusieron un GM.
en fin...
Lindo sería que se me rompa y no me de cuenta y rompa el motor.....eso mismo le dije a la gente del Lubri, lindo problemón tendrían.....
gracias de nuevo!

Suerte que te avivaste, filtro roto= desastre.