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No no eibachErni escribió:Alberto, a todo ésto....ése GSI tiene los espirales originales?
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fierro2.4 escribió:No no eibachErni escribió:Alberto, a todo ésto....ése GSI tiene los espirales originales?
Raro, habría que ver si antes no tuvo algún progresivo argentino....o a que tipo de manejo lo somete.
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Erni el flaco es de darle a la derechaErni escribió:fierro2.4 escribió:No no eibachErni escribió:Alberto, a todo ésto....ése GSI tiene los espirales originales?
Raro, habría que ver si antes no tuvo algún progresivo argentino....o a que tipo de manejo lo somete.
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fierro2.4 escribió:Erni el flaco es de darle a la derechaErni escribió:fierro2.4 escribió:No no eibachErni escribió:Alberto, a todo ésto....ése GSI tiene los espirales originales?
Raro, habría que ver si antes no tuvo algún progresivo argentino....o a que tipo de manejo lo somete.
Si tiene el pie pesado es posible que se haya comido "alguna que otra irregularidad" y eso haya incidido en el notorio cambio de geometría.
OSCAR - Yamaha 99- Fundador
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Erni escribió:fierro2.4 escribió:No no eibachErni escribió:Alberto, a todo ésto....ése GSI tiene los espirales originales?
Raro, habría que ver si antes no tuvo algún progresivo argentino....o a que tipo de manejo lo somete.
Si sos bestia manejando no hay tren delantero que aguante.. Ni RM, Ni CAR, Ni AG, Ni Eibach, Ni nada.. No Jodamos.. El que tiene el auto bajito, sabe que tiene que darle un cuidado mas considerado.. Con un kit Eibach, el auto no baja lo mismo que con unos progresivos Nacionales.. Bajan menos.. De ahí salen las conclusiones..
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