IMPORTANTE: Defecto de fabricación en Pirelli P7 215/45/17 - Recall encubierto

DrHouse escribió:Bueno, finalmente me han reconocido el cambio de neumaticos, no pirelli porque segun ellos el problema no es por los materiales, quien me los reconocio fue GM por medio de la garantia del vehiculo, lo unico que me solicitaron es que no ponga Pirelli nuevamente, sino que ponga Michelin ó Yokohama, lo unico que tuve que hacer es reconocer la diferencia que cabe destacar era bastante saladita, para lo que experaba. Lo que elegi fue Michelin Pilot Exalto2 en la media 225/45/17. Como se imaginaran el andar cambio un 100 %. No tengo mas que agradecer la buena predisposicion del consecionario que se ocupo hasta el ultimo detalle de conseguirme los neumaticos. POr mi parte a la gente de Pirelli, que dios los ayude, y que ojala no les ocurra que pase algun accidente, con esos neumaticos de mala calidad que tiene. Para mas informacion, el hermano de un vecino, saco un Focus EXE Guia y a la semana se le desbando una cubierta, adivinen que marca era??, si Pirelli P7

GastonGC escribió:Ayer rote las cubiertas de mí GT y encontré una deformada, cuales son los pasos que tengo que hacer para realizar el reclamo.
Al igual que la trasera derecha está mucho menos desgastada que el resto, alguién sabe cual es la causa?
Gracias.

Lulo escribió:Segun lei ultimamente, el problema de usar 215 es por que la presión de inflado que recomienda el fabricante no es suficiente para el peso del auto. El índice de carga de las 215 no es el adecuado para el peso del Vectra.

veccd08 escribió:

Lulo escribió:Segun lei ultimamente, el problema de usar 215 es por que la presión de inflado que recomienda el fabricante no es suficiente para el peso del auto. El índice de carga de las 215 no es el adecuado para el peso del Vectra.

¿Tenes una idea de cual seria la presion recomendada para las 215 ?

Para las 215/45/17 me parece más adecuado poner 35 o 36 libras.
Igualmente si pueden hacer que las cambien por las 225, es lo mejor.

veccd08 escribió:Va a ser imposible que me las cambien porque yo cambie de marca apenas saque el auto de la concesionaria.. le puse Michelin 215 45 17... igual se me revento una a los 5000 km.
Pero quieren lo mejor...
Hace diez minutos que llame al 080.... de atencion al cliente de Chevrolet... me paso lo que a todo argentino le pasa en este pais... me atendio una chica, obvio que no la vi porque es por telefono, pero les puedo asegurar que tiene el mejor culo de Buenos Aires... porque cerebro no tiene ni un poquito, asi que se mantiene en el puesto con lo mismo que se se mantiene sentada.. su hermoso CULO.
Primero intente que me pase con alguien que sepa de gomas o , al menos, de autos... eso me fue imposible de lograr... entonces intente preguntarle a ella pero tambien fue imposible porque no me dejaba terminar una frase que me interrumpia contestandome cualquier estupidez que hacia notar que no escuchaba lo que yo le trataba de explicar...
Realmente una verguenza que Chevrolet elija por el CULO a sus empleados y no por su capacidad... estoy seguro que alguna chica inteligente fue a pedir trabajo y no se lo dieron porque no era 90 - 60 - 90 o porque no estaba dispuesta a ir a "CENAR" con el jefe.
Saludos a todos... y si tienen ganas llamen al 0800 para amargarse la tarde.

erne2.4 escribió:hola gente, revivo este post porque desde que compré el auto hace unas semanas noté que vibraba mucho a partir de los 80km, cuando lo llevo a una gomería para hacer alineación y balanceo y el gomero tiene muchas dificultades para balancear dos de las gomas.

Al hacer el balanceo con las ruedas puestas en el auto vemos que las gomas estás todas deformadas!! son las pirelli p7 originales 215/45, y tienen 22.000km!!! el auto todavía está en gtia asi es que esta semana hago el reclamo.

Por lo que leí en el post lo mejor es llamar directamente a pirelli. En la semana les cuento.....

Erni escribió:

erne2.4 escribió:hola gente, revivo este post porque desde que compré el auto hace unas semanas noté que vibraba mucho a partir de los 80km, cuando lo llevo a una gomería para hacer alineación y balanceo y el gomero tiene muchas dificultades para balancear dos de las gomas.

Al hacer el balanceo con las ruedas puestas en el auto vemos que las gomas estás todas deformadas!! son las pirelli p7 originales 215/45, y tienen 22.000km!!! el auto todavía está en gtia asi es que esta semana hago el reclamo.

Por lo que leí en el post lo mejor es llamar directamente a pirelli. En la semana les cuento.....

Mucha suerte con el reclamo y tenenos al tanto.

Lucky Striker* escribió:Aprovecho y hago una consulta, las Pirelli P7 salieron mal paridas solo en esa medida? o sea 17"??
Por que yo tengo en 15", 195-65--- y estan casi nuevas... pero no se si cambiarlas...

Jose Luis Armando escribió:Amigazos. Tengo mi Vectrita B, 96, y obviamente, tiene las Pirelli P7
Seguramente no son las de fabrica, porque estan "Buenas". Pero el auto vibra "mal", y cuando quise alinearlas el chabon me dijo que 2 estàn "aplanadas", que hay que cambiarlas pronto.
Siendo viejo, como es, tengo alguna chance de pelear algun recall como los que lograron uds, los de los modelos mas nuevos?
Abrazo

EricArg escribió:Hola, yo rompí una cubierta el viernes, y me dijeron que no había más en el mercado, por lo que estoy con la llanta de chapa y el rodado 15, en lugar de la 17 original del auto (2.4 CD)

En el concesionario me mandaron a Pireli, y llamé y me dicen que si quiero que la veían pero que se rompian por bajo inflado al ser el auto muy pesado se marcaban enseguida. Que la unica solucion es que COMPRE 2 por lo menos 225. Mañana voy a hacer que me las controlen y haré el reclamo con amenazas de abogado etc.Esta mal?