IMPORTANTE: Defecto de fabricación en Pirelli P7 215/45/17 - Recall encubierto

EricArg escribió:si, ya me leí todo el post, lo que pasa que pasé por la concesionaria y me dijeron que Pirelli lo revisaría, pero luego pasé por la gomería sin el auto, por lo que ví, comprueban que las gomas estén en mal estado para cambiarlas, vermeos que pasa mañana cuando vaya con el auto...

Muchas gracias!!

Vuelvo sobre lo mismo Eric, de acuerdo a lo que te digan, si te dan muchas vueltas, consultalo con los miembros que se las cambiaron. Abrazo y suerte

Buenas
Hace una semana que tengo el vectra, lo compre en el chaco y me vine hasta rosario. El tema es que justamente de lo que estan hablando ustedes, la cubierta derecha trasera esta soplada, lo que no se si fue por descuido del dueño anterior ya que la llantas estan raspadas (garantia de que no le importaba nada el auto)o realmente vino con problemas de fabrica...

Me recomiendan que haga algo???
Saludos

Eze23 escribió:Buenas
Hace una semana que tengo el vectra, lo compre en el chaco y me vine hasta rosario. El tema es que justamente de lo que estan hablando ustedes, la cubierta derecha trasera esta soplada, lo que no se si fue por descuido del dueño anterior ya que la llantas estan raspadas (garantia de que no le importaba nada el auto)o realmente vino con problemas de fabrica...

Me recomiendan que haga algo???
Saludos

Personalmente te recomiendo leer todo el post y sacar tus propias conclusiones.....¿las mías?, reclamo de cabeza.

Estimados, les cuento brevemente mi caso, esto paso la semana pasada, el auto tiene 20000 km y siento vibracion en el tren delantero sobre todo en pavimentos lisos, lo llevo a un taller de alineación controlan las cubiertas y se encuentran que las delanteras estaban hechas un 8 por el desgaste, logicamente el mecanico me indica problema de falta de rotación a tiempo...la alineación y rotación la habia realizado la concesionaria en el service correspondiente (10000Km), por suspuesto que fui a la concesionaria reclamar, sin olvidarnos que vivimos en el pais donde se compite por ver quien se saca la soga del cuello lo mas rapido posible, sin solución aparente me pasearon por todo la sopa de excusas y explicaciones, me resigno y dispongo a cambiar las cubiertas, cuando consulto en internetel precio y la variedad en el mercado caido en este foro (GRANDE ESTE FORO!!!!) llamé inmediatamente a pirelli, me atendió una dulce voz quien me tomó los datos, al día sigueinte me llama un representante de Pirelli de CBA a quien le comento mi situación...resulta que ayer mismo, el representante viajó de CBA a Rio cuarto para ver mi auto en el taller Pirelli oficial......fue directamente a las cubiertas trasera (las que yo pensé que estaban bien) hizo desarmar una y al instante me pide disculpas porque me va a tener que cambiar las 4 cubiertas...resulta que me van a poner la dragon 225/17, estimados no les puedo expresar lo agradecido que estoy de exista este foro. Un saludo grande a todos , luego les cuento como se siente con estas.....y a todos aquellos que tienen alguna duda sobre las cubiertas pirelli p7 no dejen de consultar o reclamar, ELLOS SABEN que tienen problemas....Un abrazo!

Nos alegramos mucho Guillermo que el foro te haya ayudado. Despues contanos. Abrazo

Estimados foristas... le cuento mi caso... llegue a este foro por este problema exactamente, después de leer todos los post, el viernes pasado pasé por el representante oficial de Pirelli de la zona y le comenté el problema y lo que estaba pasando...me dijeron que iban a averiguar, ellos no tenian conocimiento de esto... hoy me llamaron a las 3 de la tarde para que pase a revisar las ruedas... conclusión: a las 5 de la tarde tenia 4 Dragón 225/45/17 colocadas, balanceadas y el auto alineado (el balanceo y alineado a cargo mio) y por supuesto el comprensible papeleo de rigor por el reclamo... una atención excelente... y por supuesto gracias a la cooperacíón de todos ustedes...

Ahora me falta ponerle el control de crucero, pero eso va en otro post.. hasta luego.... Gustavo.

gusluis02 escribió:Estimados foristas... le cuento mi caso... llegue a este foro por este problema exactamente, después de leer todos los post, el viernes pasado pasé por el representante oficial de Pirelli de la zona y le comenté el problema y lo que estaba pasando...me dijeron que iban a averiguar, ellos no tenian conocimiento de esto... hoy me llamaron a las 3 de la tarde para que pase a revisar las ruedas... conclusión: a las 5 de la tarde tenia 4 Dragón 225/45/17 colocadas, balanceadas y el auto alineado (el balanceo y alineado a cargo mio) y por supuesto el comprensible papeleo de rigor por el reclamo... una atención excelente... y por supuesto gracias a la cooperacíón de todos ustedes...

Ahora me falta ponerle el control de crucero, pero eso va en otro post.. hasta luego.... Gustavo.

Gracias Gustavo y felicitaciones. Es una alegria saber que el foro es muy util. Abrazo

Tenemos que declarar al Foro del Club-Vectra Argentina de "interés nacional" (al menos para usuarios del modelo)

Gente, yo tengo mi ventra GT con estas famosas 215/45/17 con 38.000 kms, si bien no noto nada raro en el auto, las debería mandar a revisar?.


Entiendo que algunos llamaron a la concecionaria, pero otros veo que fueron a pirelli directamente, como debería proceder?, si tiene 38.000kms me las deberían cambiar igual?.

Yo diría que si, por las dudas hacelas revisar y si podés insistí para que te las cambien, aunque no sea necesario.

Esta semana lei en el foro de Brasil que allá cambiaron la forma de proceder frente a estos reclamos. Allá dicen que volvieron a fabricar las P7 en 215/45/17 y que ahora solo cambian sin costo la cubierta afectada. No se si acá se manejarán de la misma forma, espero que no y que sigan como hasta ahora.

Llame a pirelli y me dieron un turno para ir a una Pirelli de Ituzaingo para revisar las cubiertas.

Sin aún mirar las cubiertas me indicaron que lleve fotocopia de cedula verde y documento.

Realmente estoy muy ansioso para ver que pasa mañana.

titimega escribió:Llame a pirelli y me dieron un turno para ir a una Pirelli de Ituzaingo para revisar las cubiertas.

Sin aún mirar las cubiertas me indicaron que lleve fotocopia de cedula verde y documento.

Realmente estoy muy ansioso para ver que pasa mañana.

suerte, despues contanos q paso...

Agustin ese es el preambulo de Pirelli para el cambio de cubiertas
seguro que las van a poner en la balanceadora si te preguntan decile que las sentis como deformadas desde hace tiempo,suerte.

Gente, se los voy a decir asi..


GRACIAS 4 TOTALESSSSSSSSSSS.


Me revisaron las 4 cubiertas y 2 cubiertas tenían problema, una de ellas estaba rajada del lado interno, algo sinceramente muy peligroso.

100% satisfecho con la atención y la garantía de Pirelli.

Bien Agustin, Felicitaciones..... y es Verdad, causa impresión cuando te desarman las ruedas y encontras que aparentemente esta todo bien y en realidad esta cortada por dentro.. creo que con rodarlas un poco con menos presión que la que corresponde, ya se produce el problema y es muy, muy peligroso.... yo creo que todos los que tengan estas cubiertas deberían hacerlas desarmar y revisar como mínimo.... si pensamos en las posibles consecuencias de un reventón, contra lo que sale el desarmado y armado en plata y tiempo... creo que, al menos yo, no dudaría un instante. Saludos... Gustavo

Sinceramente me impresione no tanto la cubierta que tenia un minimo huevo, sino la cuerteada, tenia una raya cuarteada de no menos de 25cm. Por eso me parece que Pirelli las cambia sin chistar, sinceramente en mi cas le qeudaban como maximo 10.000kms mas y me las cambiaron sin chistar ni poder ninguna diferencia por el desgaste.

si uno lo piensa en seguridad es una barbaridad, si uno lo piensa en plata, nos ahorramos 4 lucas y nadie regala 4 lucas porque si.

Aca deberían haber revisado en todos los autos en cada services, si no lo hicieron tienen el culo sucio y por eso las cambian sin ninguna excusa.

titimega escribió:Gente, se los voy a decir asi..


GRACIAS 4 TOTALESSSSSSSSSSS.


Me revisaron las 4 cubiertas y 2 cubiertas tenían problema, una de ellas estaba rajada del lado interno, algo sinceramente muy peligroso.

100% satisfecho con la atención y la garantía de Pirelli.

Genial... eso quiere decir que te cambiaron los 4 neumaticos? Cuales te pusieron?

delvaller escribió:

titimega escribió:Gente, se los voy a decir asi..


GRACIAS 4 TOTALESSSSSSSSSSS.


Me revisaron las 4 cubiertas y 2 cubiertas tenían problema, una de ellas estaba rajada del lado interno, algo sinceramente muy peligroso.

100% satisfecho con la atención y la garantía de Pirelli.

Genial... eso quiere decir que te cambiaron los 4 neumaticos? Cuales te pusieron?

Cambiaron las 4, me pusieron las Dragon 225/45/17.

titimega escribió:

delvaller escribió:

titimega escribió:Gente, se los voy a decir asi..


GRACIAS 4 TOTALESSSSSSSSSSS.


Me revisaron las 4 cubiertas y 2 cubiertas tenían problema, una de ellas estaba rajada del lado interno, algo sinceramente muy peligroso.

100% satisfecho con la atención y la garantía de Pirelli.

Genial... eso quiere decir que te cambiaron los 4 neumaticos? Cuales te pusieron?

Cambiaron las 4, me pusieron las Dragon 225/45/17.

Felicitaciones, una alegria que este medio sirva para que no nos metan las manos en los bolsillos. Te mando un abrazo !!

Hoy me terminaron de entregar la 4ta cubierta, luego de mandar a centrar una llanta porque tenia un golpe de usarlo con 30 libras.

Efectivamente en Pirelli me indicaron usar entre 32 a 35 libras, NUNCA menos de 30 porque se deforman las cubiertas. La atención como dije antes de Pirelli fue EXCELENTE.

Sinceramente nose como terminarán resultando con el uso y tengo que admitir que luego de ver las P7 como quedaron algo de desconfianza me dan, pero sí les puedo asegurar que el andar cambio totalmente, ahora no hacen ruido y al ser la cubierta 225 se siente mucho mas suave. La cubierta pareciera ser mucho mas blanda que la P7.

titimega escribió:Hoy me terminaron de entregar la 4ta cubierta, luego de mandar a centrar una llanta porque tenia un golpe de usarlo con 30 libras.

Efectivamente en Pirelli me indicaron usar entre 32 a 35 libras, NUNCA menos de 30 porque se deforman las cubiertas. La atención como dije antes de Pirelli fue EXCELENTE.

Sinceramente nose como terminarán resultando con el uso y tengo que admitir que luego de ver las P7 como quedaron algo de desconfianza me dan, pero sí les puedo asegurar que el andar cambio totalmente, ahora no hacen ruido y al ser la cubierta 225 se siente mucho mas suave. La cubierta pareciera ser mucho mas blanda que la P7.

Agustín: No sabés si el defecto se limita a las 215, o también afecta a las 225?

Como comento Raúl, este problema sólo alcanza las 215/45/17. Todos aquellos que tengan estas cubiertas es muy importante que las hagan revisar por su gomería amiga. Si encuentran algún defecto tienen que llamar a Pirelli directamente.

titimega escribió:Como comento Raúl, este problema sólo alcanza las 215/45/17. Todos aquellos que tengan estas cubiertas es muy importante que las hagan revisar por su gomería amiga. Si encuentran algún defecto tienen que llamar a Pirelli directamente.

Es mas Agustin, yo pediria turno en la Pirelli y las haria revisar igual. Si despues me las cambian x una 225 mejor. No hay q correr riesgos.

Tengo un amigo que compro un vento tdi hace unos pocos dias , cuando vi que tenia las pirelli p7 le comente el problema y las llevo a revisar , efectivemente estaban mal y se las cambiaron