Cual fue la maxima velocidad que andubieron en su vectra?

Cual fue la maxima velocidad que andubieron en su vectra?

Cual fue la maxima velocidad que andubieron en algun otro auto?

Que experiencias tienen de velocidad en diferentes autos?


Por ejemplo:

Andube en un bora 1.8T preparado a 250km/h y es una batata va temblando..(autopista a ezeiza)

En mi vectra andube a 210km/h (tablero) y anda bastante estable.. (ruta 205)

Andube un passat v6 formotion 250km/h y es muy estable (ruta 2)

Despues andube en un m3 a 300km/h (en el autodromo de buenos aires)

Me olvide de mi primer amor coupe megane 98 2.0 16v 140cv 215km/h (teniendo 15 años (A) menejando de pueblo a pueblo daireaux - bolivar)

Cuentenme ustedes

si no va aca este post me lo mueven ?

Supongo que a la hora de certificar estabilidad (o no), habrás tenido en cuenta la presencia (o no) de vientos laterales, verdad?, caso contrario queda invalidada automáticamente.
A mi Vectra lo puse a 190 en la Ruta 3, andando a GNC (tenía más pero pensé en las válvulas y levanté), calculo que a nafta hubiera rondado los 210.

los dias que andubimos a esas velocidades no habia casi viento..
soy loco para andar a eso pero no boludo para darlo vuelta en una curva..
y el bora es una super batata tiembla muchisimo en las curbas.. la carroseria no esta preparada para esa velocidad

maariiaanoo escribió:los dias que andubimos a esas velocidades no habia casi viento..
soy loco para andar a eso pero no boludo para darlo vuelta en una curva..
y el bora es una super batata tiembla muchisimo en las curbas.. la carroseria no esta preparada para esa velocidad

Yo no dije que fueras nada de eso que vos decís, eh?
El déficit del Bora es que es corto y alto, por ende digamos que el diseño no lo ayuda.

jajaja ya se que no me dijistes fue decir mio por qe me decis si tome en cuenta el viento

obvio que tome en cuenta que no alla viento a la hora de ver la estabilidad del coche a altas velocides

tengo un vectra 1997 2.0 16v, a tablero me marco 215, pero reales 209 (gps) la verdad que bastante estable.
Lo que si puedo asegurar es que no muchos autos llegan a esa velocidad.
Lo uso con gas pero cuando alguien se me pone al lado le mando nafta y a cobrar, solamente un pasat 2009 se me hizo roncha , se me puso al lado fuimos como 1 km pegados y tubo que aflojar porque se pegaba de frente con un camion son esxtremadamente parejos, el tipo me hacia señas de que el pasat no daba mas que eso, aclaro que el mio tampoco.
pero como todos saben cuando usas gnc, la nafta suele estar mucho tiempo en el tanque y pierde potencia.
luego probe manejando yo les dej otro pasat con gps y no paso los 203 km. saquen sus cuentas el pasat era diesel.
Les dejo este link para que disfruten y se los impriman a algunos incredulos

http://importados.testdelayer.com.ar/test/chevroletvectracd.htm

si seguramente era el passat 2.0TDI que anda 210km/h (segun los datos de vw)

peyeyo escribió:tengo un vectra 1997 2.0 16v, a tablero me marco 215, pero reales 209 (gps) la verdad que bastante estable.
Lo que si puedo asegurar es que no muchos autos llegan a esa velocidad.
Lo uso con gas pero cuando alguien se me pone al lado le mando nafta y a cobrar, solamente un pasat 2009 se me hizo roncha , se me puso al lado fuimos como 1 km pegados y tubo que aflojar porque se pegaba de frente con un camion son esxtremadamente parejos, el tipo me hacia señas de que el pasat no daba mas que eso, aclaro que el mio tampoco.
pero como todos saben cuando usas gnc, la nafta suele estar mucho tiempo en el tanque y pierde potencia.
luego probe manejando yo les dej otro pasat con gps y no paso los 203 km. saquen sus cuentas el pasat era diesel.
Les dejo este link para que disfruten y se los impriman a algunos incredulos

http://importados.testdelayer.com.ar/test/chevroletvectracd.htm

Joya Peyeyo, muy bueno y desde aca te digo. Bienvenido al club. Lo ideal es que pases x presentaciones asi vas a sentir el calor humano que hay en este club y todos te conocemos. Muy bueno tu vectra. El mio no dio mas de 197 km. x gps, claro la dif. es q es un 2,0 8v. a diferencia del tuyo con 16v. Te mando un abrazo

NADIE MAS TIENE NADA PARA CONTARNOS ?

con mi vectra 2.2 anduve a 230 de tablero, deven ser 220-225 reales, va muy bien...
tiene eibach y llantas 17 con pisada 225... llendo a cañuelas

mi viejo tuvo un mondeo 2.5 turbo nafta... un misil, 240 llendo a la plata como nada, ni se siente, muy muy estable... y dava para un poco mas, pero no me dava el lugar, no me imagino eso con chip

tuve un golf gti 180 hp, 220 a fondo, sin chip, no le pidas mas, no da para mas...

un laguna modelo 01 v6 que tuvo mi viejo, 230... muy estable, es una chancha arriva, y por ser tan gde de abajo anda bastante bien... si consiguiera uno en buen estado no lo dudo, es un autoazo.

y anduve de acompañante en un clio 2.0 180 cv... va fuerte, pero arriva de 200 parece que se va a desarmar, y ni pienses en dovlar trankilo

aaa tambien anduve de acompañante en un gacel armado, con turbo, algo raro pero empujava muchoooooo, 320 hp a 260 en la delepiane... reconosco que en un momento se me fruncio el * .... es increivle en el tiempo que llego a esa velociada, medida con gps, eso si, solo para ir derechito y por unos pocos minutios...

que cuanto fue lo maximo que anduve en mi vectra??Mi vectra es vagoneta como su dueño...
como la mayoria que me conoce, sabe que mi vectra " tiene un limitador de velocidad" que le impide viajar a mas de 120 kms, solo tuvo una ocacion de ir mas rapido yendo para el enc. de dolores cuando se hacia imperiosa la necesidad de llegar hasta un baño .

me quedo con la experiencia que vivio pajaro... que barbaro che!!

Te envidio pajaro, la ferrari no me va, pero si la shelby, el porche, la diablo, la mclaren. Mi pobre chevy medio preparada alla x los 80 y pico, bajita andaba casi 200 km/h. Despues estuve dando algunas vueltas como acompañante hace muchos años en el autodromo con una chevy tc. Con el gol anterior chipeado y bajito de reloj 205 rumbo a olavarria y con el vectra viniendo de Misiones eramos 4 y el baul lleno, marcaba 210 pero el gps acusaba 197. Aca dejo la evidencia

DPPajaro escribió:Este amigo turro, no saca mucho los autos a la calle. Los tiene de coleccion y creo que debe tener cerca de 40 autos. Es muy conocido en el ambiente. No tiro el nombre por cuestiones de que el es muy reservado. Participa en la Miglia Mille que se realiza aca y en los encuentros de Ferrari junto a Porsche que se hace hasta Mendoza. Tiene varios trofeos en EE.UU., Italia y aca corriendo tipo rally y regularidad.
Es un groso....
El, junto a otros coleccionistas, tienen un espacio por zona norte con circuito privado y garage donde guardan los autos. Tambien tienen un galpon de guarda en Espegazini, con mecanicos y personal de mantenimiento. El auto mas codiciado que tiene es un Bentley 1928 de carrera que es un infierno....
No tiro mas datos.

el bentley 1028 no será ese que esta pintado con rayas blancas y negras tipo cebra??

Yo lo que mas anduve con el vectra es a 170 km/h, pero como soy nuevo de andar en auto, (nunca tuve), me da un poco de cagazo ir mas fuerte, aparte porque normalemente ando cerca de mi casa en rutas con muchas curvas y atestadas de camiones, con lo cual es dificil ir mas rápido.

pajaro, el bentley 1928 que decis, es ese que esta pintado a rayas blancas y negras como si fuera una cebra??

Nadie de los nuevos tienen ninguna experiencia para contar?

jullzz escribió:Yo lo que mas anduve con el vectra es a 170 km/h, pero como soy nuevo de andar en auto, (nunca tuve), me da un poco de cagazo ir mas fuerte, aparte porque normalemente ando cerca de mi casa en rutas con muchas curvas y atestadas de camiones, con lo cual es dificil ir mas rápido.

PD: otro motivo es que he visto infinidad de personas hechas pelotas cuando se accidentan, ya que soy bombero, y me ha tocado sacarlas de los hierros retocidos, una ves sacamos de adentro de un auto, la mitad del cuerpo (de la cintura para abajo) de una persona que chocó de frente con un camión, el trozo superior a la cintura salio despedido por el vidrio de atrás y que quedó debajo del auto, el motor del auto estaba debajo del acoplado del camión, y bueno, esas cosas te bajan a tierra un poco.

jullzz gracias por la informacion del hombre qe sacastes con la mitad del cuerpo.. no era necesaria xD

maariiaanoo escribió:
jullzz gracias por la informacion del hombre qe sacastes con la mitad del cuerpo.. no era necesaria xD

Bueno, ya lo saqué, te dio cagaso?

DPPajaro escribió:No, Claudio. Es totalmente verde ingles original de la epoca en que corria y era del equipo oficial de aquellos años. Esta valuado actualmente en U$S 250.000.- asi que imaginate el estado de ese ejemplar...


Abrazos.

y con esto la corto para no ensuciar el post, pense que era ese acebrado que yo te decia porque en los ultimos migia mille de bariloche habia uno de esos

jullzz escribió:Yo lo que mas anduve con el vectra es a 170 km/h, pero como soy nuevo de andar en auto, (nunca tuve), me da un poco de cagazo ir mas fuerte, aparte porque normalemente ando cerca de mi casa en rutas con muchas curvas y atestadas de camiones, con lo cual es dificil ir mas rápido.

responsabiiidad en la ruta .........................................a correr al autodromo

yo ando tranqui. lulo, dani a cuanto ibamos a dolores? hace unos años atras corria de acompañante de un tc del oeste una categoria zonal que corriamos en circuitos de tierra en su mayoria. obviamente con un motor chevrolet de 4 litros, tapa 12 bocas, carbu weber 48 x 48 caja saez y demas elementos que realmente iba fuerte, en esa epoca no habia gps pero en rectas largas superaba los 250 y en tierra es bastante.

Debe ser muy "interesante" ir a 250 en un camino de tierra!
Se deben aflojar hasta las muelas de juicio jajaja.