El levanta cristales se volvio "LOCO"

SebaT escribió:

elgringosalta escribió:

SebaT escribió:pero el problema que tenías vos era el rebote de vidrios, nada que ver al del post...(que también está la solución).
saludos!

Perdón por comentarlo aquí , mi intención fue tratar de ayudar y no de volverlos mas locos, no soy muy entendido en muchos temas, por eso lo comente en este lugar.
Saludos

nooo, no hay drama y no tomes a mal mi comentario, solo comenté para que no haya malos entendidos, se habló mucho del tema de los vidrios y como para separar me pareció bien comentar lo que comenté.
Todo ayuda, obvio!
saludosssss

Claro que no lo tome a mal jaja , solo quería dar una razón por la cual lo comente en este lugar, abrazo grande

HOLA BUENAS TARDES ESTUBE LEYENDO BASTANTE ME ESTA PASANDO ALGO PARECIDO A USTEDES TENGO UN VECTRA CD 2.4 2006, EL PROBLEMA ES EL SIGUIENTE CUANDO ABRO UNA PUERTA SE ME BAJA EL VIDRIO COMO HACE SIEMPRE PERO NO VUELVE A SUBIR SI APRETO EL BOTON DEL CIERRA DEL CONTROL SUBEN Y NO SE BAJAN MAS, PERO SI LO DESTRABO CON EL BOTON DEL CONTROL SE VUELVE A BAJAR, TAMBIEN SI ESTOY EN EL AUTO EN MARCHA CON LOS VIDRIOS ALTOS Y LO APAGO SE VUELVE A BAJAR UNO DE LOS DOS VIDRIOS DELANTEROS. POR LO Q LEI PUEDE SER LA CERRADURA, NO TIENE NADA QUE VER CON LA ALARMA¿?

Primero trata de escribir con minúscula para no simular que estas gritando y con respecto es común en el vectra estos inconvenientes,en el foro tenes mucha data sobre el tema,me mandaste un mp pero te contesto por por este para que mas gente se sume,escaneandolo sabes con seguridad que le ocurre y vas a tener en el foro todas las experiencias que han tenido para que revises,si podes escanealo te vas a ahorrar mucho tiempo.

fierro2.4 escribió:Primero trata de escribir con minúscula para no simular que estas gritando y con respecto es común en el vectra estos inconvenientes,en el foro tenes mucha data sobre el tema,me mandaste un mp pero te contesto por por este para que mas gente se sume,escaneandolo sabes con seguridad que le ocurre y vas a tener en el foro todas las experiencias que han tenido para que revises,si podes escanealo te vas a ahorrar mucho tiempo.

Agrego, escannearlo con un Tech2.....porque creo que el OpComm en cuestión de carrocería del Vectra C, es muy limitado.

gracias por la respuesta fierro 2.4 y a vos también Erni y por lo de mayúscula pido disculpas

Hola!! Me pasa lo mismo en los vidrios que a todos ustedes, el caso que comento Martin Vázquez detalla exactamente lo que sucede en mi auto
La pregunta es.. alguien lo escaneo? el escáner arrojo la falla? han podido solucionar el problema?
Saludos

Me agrego al "club de los vidrios locos"..
Por el tema del scanneo, Alberto en la reunion de septiembre me lo scanneo con su Tech2, en el mismo no tiro falla ni nada raro en todo el auto, pero tengo el problema que cuando abro la puerta, baja el despresurizador, cuando cierro en ves de subir baja mas. Cuando quiero subir las ventanas desde el comando en ves de "Subir" bajan jajaja.. A veces cuando queda el vidrio "bajo" coloco la alarma para irme y "que los vidrios suban" pero en ves de hacerlo tira dos bocinazos y baja mas, tengo qe tocar de a dos veces el boton de cerrar hasta que baje todo el vidrio y volver a subir. Antes me aparecia en el tablero el indicador de puerta abierta tenue a todo momento, ahora desaparecio. Posiblemente sea la cerradura. Pero... Sale mucho cambiarla? Es seguro que es eso o puede ser el modulo confort? La verdad que es un problema que desprestigia y le saca nivel al auto, estando bajo la lluvia, con mucho frio o viento tener qe andar tocando al tecla es rompebolas..
Pregunte en el foro de este auto en España, pero ni por cerca les pasa esto, tendran otra electronica en su Astra H?

Que problemita eh!

Imaginate si no ser un problema recurrente que tiene mas de 18 paginas de comentarios

Cada tanto me pasa, Alberto me dijo que me fije el módulo y lo límpie o me fije que los pines no estén torcidos etc..
Pero ya se arreglo solo, aparentemente Alberto tiene super poderes y los autos le obedecen .jeje
Es el Patch Adams de los vectra

Un grande Albert

Voy a probar de usar limpia contactos a ver que sucede en todas las fichas, o mejor llamado Alcohol isopropilico...

en vez del IPA podes probar con ese preparado en aerosol

Cerradura lado conductor, hay una explicación de como se soluciona, no des vueltas ni intentes inventar la pólvora jaja,
A mi me lo arregló Marian, cuando lo arregló el indicador de puerta se ponía tenue al abrir la del conductor, luego se normalizó solo, a veces ni encendía, hoy funciona normalmente tanto los vidrios como el indicador, salvo una sola vez que me agarró agua mal mal mal que jodío un rato al otro día lo de los vidrios, después no jodió nunca mas, el problema pasa por la humedad y agua, y en una ficha agregada que tengo ahora hay que meterle termocontraible y listo, seguro que se moja eso.
saludosss

SebaT escribió:Cerradura lado conductor, hay una explicación de como se soluciona, no des vueltas ni intentes inventar la pólvora jaja,
A mi me lo arregló Marian, cuando lo arregló el indicador de puerta se ponía tenue al abrir la del conductor, luego se normalizó solo, a veces ni encendía, hoy funciona normalmente tanto los vidrios como el indicador, salvo una sola vez que me agarró agua mal mal mal que jodío un rato al otro día lo de los vidrios, después no jodió nunca mas, el problema pasa por la humedad y agua, y en una ficha agregada que tengo ahora hay que meterle termocontraible y listo, seguro que se moja eso.
saludosss

Sino esa! Quien lo arreglo? Se tendria que poner un taller para arreglar estas cosas.. se hace millonario!

ahora cuando venga el calorcito veré si realmente quedó bien jajaja pero en Marzo (que fué cuando me lo arregló) que hizo como 30 y pico no jodió nunca y desde que lo arregló sin importar lo de la luz tenue jodió solamente ese día posterior a una tormenta MAL! Lo he usado después con lluvias iguales o peores y no pasó nada, que se yo jajaja, igualmente antes de arreglarlo era imposible, jodía siempre, mas de 20 grados y empezaba a hinchar las bolas sin excepción.
Mariano1.6T es el usuario de acá, y tiene taller ya, jejejej
saludossss

Me sumo... por ahora mis vidrios funcionan bien, hace un tiempo me pasaba lo mismo de bajarse y tocar la bocina. Ahora cierro la puerta y el testigo siempre prendido... seguramente en cualquier momento arranca el problema

Donde tiene taller Mariano1.6T ?? algun telefono? zona?

gracias

PabloS escribió:Me sumo... por ahora mis vidrios funcionan bien, hace un tiempo me pasaba lo mismo de bajarse y tocar la bocina. Ahora cierro la puerta y el testigo siempre prendido... seguramente en cualquier momento arranca el problema

Donde tiene taller Mariano1.6T ?? algun telefono? zona?

gracias

Si te queda el testigo siempre encendido, hacé lo siguiente:
Bajate del auto y trabá las puertas desde el control remoto....y fijate si no hay alguna que se pueda abrir desde afuera.

Hola Erni, ya lo probe y no abre ninguna.
El testigo comenzo a quedar prendido luego del problema de los vidrios. Al principio cerraba la puerta y quedaba con luz tenue y medio titilando.. hasta que de un momento a otro quedo prendido totalmente.
solo se apaga cuando tramo el auto.
seguramente sea la cerradura, pero no quiero gastar plata en cambiarla si se puede solucionar de alguna otra manera.

abrazo

Si me permiten pongo el teléfono del taller, no hay drama!
Erni, el testigo significa puerta mal cerrada, indistinto de puerta no trabada, al menos eso entiendo yo, igual nunca me quedó encendido ni nada de eso y tenía el problema igual.
abrazo!

Seba te mando privado!
Saludos

O sea, es un auto para clima seco. Imaginen yo en Mar del Plata, con que arranque me conformo, aunque suban y bajen los vidrios solos, se cierra y se abre, se prende y se apaga la luz de cortesía y cuando pongo el giro me toca Arjona jaja.

SebaT escribió:Si me permiten pongo el teléfono del taller, no hay drama!
Erni, el testigo significa puerta mal cerrada, indistinto de puerta no trabada, al menos eso entiendo yo, igual nunca me quedó encendido ni nada de eso y tenía el problema igual.
abrazo!

El testigo fijo denota una puerta mal cerrada o abierta, y estando bien cerradas significa que -por lo menos- hay una cerradura que está informando lo contrario (lo viví en carne propia).
Hasta tal punto el problema es de cerradura, que los vidrios se bajan en virtud que el sistema supone que hay una puerta abierta y por ende actúa el sistema despresurizador.

Coincido con Erni.. yo me canse del sistema despresurizador, lo lleve a un cerrajero y me lo desconecto desde la puerta del acompañante.. ahora cuando abro una puerta no se baja mas el vidrio opuesto.. y la puerta cierra lo mas bien, lo unico que cuando cerras la puerta estando adentro del auto, a veces como que sentis algo raro en el oido ja que calculo sera por la presion de aire.. por algo lo inventaron no? pero cada vez que lavava el auto (todos los sabados ) por poco me quedaba sin bateria de tanto subir y bajar los vidrios.. molesto muy molesto..

Desde que desconectaron eso, no me jodio mas el testigo de puerta abierta en el tablero.. nose si tendra que ver o fue casualidad.

Saludos!!

Erni escribió:

SebaT escribió:Si me permiten pongo el teléfono del taller, no hay drama!
Erni, el testigo significa puerta mal cerrada, indistinto de puerta no trabada, al menos eso entiendo yo, igual nunca me quedó encendido ni nada de eso y tenía el problema igual.
abrazo!

El testigo fijo denota una puerta mal cerrada o abierta, y estando bien cerradas significa que -por lo menos- hay una cerradura que está informando lo contrario (lo viví en carne propia).
Hasta tal punto el problema es de cerradura, que los vidrios se bajan en virtud que el sistema supone que hay una puerta abierta y por ende actúa el sistema despresurizador.

Hola. Tengo el mismo problema con los levanta vidrios delanteros. Ahora se sumo que se salio el vidrio del lado del conductor de las guias. Así que ando buscando el taller que me sulocione los dos problemitas .
Gracias.

bestianegra escribió:

Erni escribió:

SebaT escribió:Si me permiten pongo el teléfono del taller, no hay drama!
Erni, el testigo significa puerta mal cerrada, indistinto de puerta no trabada, al menos eso entiendo yo, igual nunca me quedó encendido ni nada de eso y tenía el problema igual.
abrazo!

El testigo fijo denota una puerta mal cerrada o abierta, y estando bien cerradas significa que -por lo menos- hay una cerradura que está informando lo contrario (lo viví en carne propia).
Hasta tal punto el problema es de cerradura, que los vidrios se bajan en virtud que el sistema supone que hay una puerta abierta y por ende actúa el sistema despresurizador.

Hola. Tengo el mismo problema con los levanta vidrios delanteros. Ahora se sumo que se salio el vidrio del lado del conductor de las guias. Así que ando buscando el taller que me sulocione los dos problemitas .
Gracias.

Por la salida del vidrio entrá al Directorio, buscá "Cerrajería Pablito" y llamá de parte mía o del Club.
Por lo otro, preguntale por las dudas.